Descrizione
cdi numérique multicourbe eprom 5 minarelli horizontal (2003-)
- Conçu pour les grosses configurations -
Le CDI pour allumage MVT Premium représente une solution avancée pour transformer votre système d'allumage MVT "Premium" analogique, à calage fixe, en un allumage numérique à calage variable. Cette amélioration est essentielle pour optimiser les performances du moteur et garantir une combustion maximale.
Grâce à la possibilité de régler la courbe d'avance à l'allumage, ce CDI offre un contrôle précis du calage, ce qui vous permet d'adapter l'étincelle aux besoins spécifiques du moteur. Équipé de micro-interrupteurs de sélection stratégiquement placés sur le dessus du boîtier, il simplifie le processus de réglage, offrant jusqu'à 18 courbes d'avance possibles.
Avec ce CDI pour MVT Premium, vous obtenez une gestion avancée de l'allumage, permettant aux passionnés de moto et aux professionnels de personnaliser et d'affiner les performances de leurs véhicules.
- Applications de l'allumage MVT Premium :
- PREM19 pour scooter Yamaha MBK à partir de 2003
- PREM21
- Applications de l'allumage numérique direct MVT :
- PREM19
- PREM21
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Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 3701674302779 |
|---|---|
| Peso | 0,30 kg |
| Seria | Premium |
| Marca | MVT |
| Tipo di prodotto | Bobina & CDI |
| Tipo accensione | Digital |
| Alimentazione luci | Con Alimentazione |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
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Guida all'installazione di MVT-EPROM5 Centrale MVT Digitale Multi-Courbe pour Allumage MVT Premium, Minarelli (à partir de 2003)
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
ÉTAPE 1 : Préparez votre espace de travail et munissez-vous des outils nécessaires, tels que des clés Allen, des tournevis et des pinces. Assurez-vous que le moteur est éteint et froid avant de commencer.
ÉTAPE 2 : Retirez le panneau ou le carénage qui donne accès au boîtier CDI d'origine pour le localiser facilement.
ÉTAPE 3 : Débranchez le connecteur électrique du boîtier d'origine, en veillant à ne pas endommager les câblages.
ÉTAPE 4 : Dévissez et retirez le boîtier MVT Premium d'origine, en conservant les vis et les supports pour le nouveau composant.
ÉTAPE 5 : Installez le boîtier MVT EPROM5 à la place de l'original, en le fixant solidement selon les spécifications du fabricant.
ÉTAPE 6 : Connectez le câblage électrique au nouveau boîtier, en vous assurant que les connecteurs sont bien insérés et sécurisés.
ÉTAPE 7 : Réglez les micro-interrupteurs situés sur le dessus du boîtier pour sélectionner la courbe d'avance souhaitée, en fonction des exigences de réglage du moteur ou comme indiqué dans le manuel du véhicule.
ÉTAPE 8 : Remontez le panneau ou le carénage précédemment retiré, en vérifiant qu'aucun fil n'est pincé ou mal positionné.
ÉTAPE 9 : Démarrez le moteur et vérifiez que le boîtier fonctionne correctement, en étant attentif à tout signe de dysfonctionnement ou d'erreur.
ÉTAPE 10 : Effectuez un essai routier pour vérifier la puissance et les performances, en ajustant la courbe d'avance si nécessaire.