Descrizione
Cod: M558676 Boîtier CDI Malossi TC Boîtier de commande du régime, Minarelli (jusqu'à 2003)
Le boîtier CDI Malossi TC Unit RPM Control, Minarelli (jusqu'à 2003) est un boîtier CDI avec un limiteur de régime intégré (interrupteur on/off).
Même si le limiteur de régime est annulé pour pouvoir utiliser toute la plage de régime, il peut être réactivé via le limiteur intégré.
Avec un interrupteur à bascule, tout peut être inversé discrètement - pratique !
Le produit peut être exclusivement réservé à la compétition dans les lieux qui lui sont destinés, conformément aux dispositions des autorités sportives compétentes. Nous déclinons toute responsabilité en cas d'utilisation abusive.
POUR TOUTE INFORMATION, N'HÉSITEZ PAS À CONTACTER
Staf billaricambi
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
Scheda tecnica in aggiornamento. Le informazioni per questo prodotto saranno disponibili a breve.
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
-
Italia
Spedizione gratuita: per ordini compresi e superiori a 350€ (corrieri BRT e SDA)
Spedizione standard: 8,00€ (corrieri BRT e SDA)
Spedizione standard isole: 9,20€ (corrieri BRT e SDA)
Spedizione con contrassegno: + 4,90€ (corrieri BRT e SDA)
Tempi di consegna: 24–48 ore. -
Europa
Spedizione standard: 27,90€ (corriere DHL)
Tempi di consegna: 3–5 giorni. -
America
Spedizione standard: 48,90€ (corriere DHL)
Tempi di consegna: 5–7 giorni.
Puoi aggiungere la spedizione assicurata per proteggere il tuo ordine da furti, smarrimenti o danneggiamenti durante il trasporto.
Resi e diritto di recesso
- Il consumatore ha diritto di recesso entro 14 giorni dalla consegna, senza penalità e senza doverne specificare il motivo (D.Lgs. 206/2005).
- Le spese di restituzione sono a carico del cliente e la merce deve essere restituita in perfetto stato di conservazione, inutilizzata, integra, con sigilli, etichette e imballi originali.
- Il rimborso viene effettuato sullo stesso metodo di pagamento entro i termini di legge, dopo la ricezione e la verifica della merce resa.
- Il diritto di recesso non si applica agli acquisti effettuati con Partita IVA.
In caso di prodotto difettoso o di errore da parte nostra, ci occupiamo noi della sostituzione o del rimborso, includendo le spese di spedizione e di reso ove previsto. Per tutti i dettagli completi consulta la nostra Politica di reso e rimborso .
Guida all'installazione di M558676 Boîtier CDI Malossi TC Unit RPM Control, Minarelli (jusqu'à 2003)
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
ÉTAPE 1 : Préparez le véhicule en le garant sur une surface plane et stable, en vous assurant que le moteur est éteint et froid.
ÉTAPE 2 : Retirez le couvercle ou le panneau nécessaire pour accéder au boîtier CDI d'origine (CDI) du moteur Minarelli ; des tournevis ou des clés Allen peuvent être nécessaires selon le modèle.
ÉTAPE 3 : Débranchez délicatement le connecteur du boîtier CDI d'origine, en évitant d'endommager les câbles ou les connecteurs.
ÉTAPE 4 : Retirez le boîtier CDI d'origine en dévissant les vis ou en retirant les clips de fixation ; conservez les pièces pour une éventuelle réinstallation future.
ÉTAPE 5 : Positionnez le boîtier CDI Malossi TC Unit RPM Control dans le même logement ou à un endroit approprié près du câblage d'origine, en vous assurant qu'il n'interfère pas avec d'autres composants.
ÉTAPE 6 : Connectez le connecteur du nouveau boîtier CDI aux câblages d'origine du moteur Minarelli, en vous assurant que la connexion est solide et stable.
ÉTAPE 7 : Fixez le boîtier CDI au châssis ou au point de montage à l'aide des vis ou des supports fournis ou déjà présents, en les serrant selon les spécifications du fabricant.
ÉTAPE 8 : Vérifiez tous les branchements électriques pour vous assurer qu'ils sont bien fixés et qu'il n'y a pas de fils exposés ou à risque de court-circuit.
ÉTAPE 9 : Remontez les panneaux ou couvercles éventuellement retirés pendant la procédure.
ÉTAPE 10 : Avant le démarrage, utilisez l'interrupteur marche/arrêt intégré pour sélectionner le mode limiteur de régime souhaité.
ÉTAPE 11 : Démarrez le moteur et vérifiez le bon fonctionnement du boîtier CDI, en contrôlant que le limiteur réagit comme prévu.
ÉTAPE 12 : Effectuez un essai routier pour vous assurer que le contrôle du régime moteur se comporte de manière fluide et fiable. En cas de problème, vérifiez à nouveau les branchements et les instructions du manuel Malossi.