Descrizione
Cod: M5513196 Centrale Malossi TC Unit K15 avec bobine d'allumage Vespa ET2 / LX 50cc
Le produit peut être réservé exclusivement aux compétitions dans les lieux qui leur sont destinés, conformément aux dispositions des autorités sportives compétentes. Nous déclinons toute responsabilité en cas d'utilisation abusive.
POUR TOUTE INFORMATION, N'HÉSITEZ PAS À NOUS CONTACTER
Staf billaricambi
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
Scheda tecnica in aggiornamento. Le informazioni per questo prodotto saranno disponibili a breve.
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
-
Italia
Spedizione gratuita: per ordini compresi e superiori a 350€ (corrieri BRT e SDA)
Spedizione standard: 8,00€ (corrieri BRT e SDA)
Spedizione standard isole: 9,20€ (corrieri BRT e SDA)
Spedizione con contrassegno: + 4,90€ (corrieri BRT e SDA)
Tempi di consegna: 24–48 ore. -
Europa
Spedizione standard: 27,90€ (corriere DHL)
Tempi di consegna: 3–5 giorni. -
America
Spedizione standard: 48,90€ (corriere DHL)
Tempi di consegna: 5–7 giorni.
Puoi aggiungere la spedizione assicurata per proteggere il tuo ordine da furti, smarrimenti o danneggiamenti durante il trasporto.
Resi e diritto di recesso
- Il consumatore ha diritto di recesso entro 14 giorni dalla consegna, senza penalità e senza doverne specificare il motivo (D.Lgs. 206/2005).
- Le spese di restituzione sono a carico del cliente e la merce deve essere restituita in perfetto stato di conservazione, inutilizzata, integra, con sigilli, etichette e imballi originali.
- Il rimborso viene effettuato sullo stesso metodo di pagamento entro i termini di legge, dopo la ricezione e la verifica della merce resa.
- Il diritto di recesso non si applica agli acquisti effettuati con Partita IVA.
In caso di prodotto difettoso o di errore da parte nostra, ci occupiamo noi della sostituzione o del rimborso, includendo le spese di spedizione e di reso ove previsto. Per tutti i dettagli completi consulta la nostra Politica di reso e rimborso .
Guida all'installazione di M5513196 Boîtier CDI Malossi TC Unit K15 avec bobine d'allumage Vespa ET2 / LX 50cc
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
ÉTAPE 1 : Préparez le scooter en le stationnant sur une surface stable et assurez-vous que le moteur est froid pour éviter les brûlures. Déconnectez le câble de la batterie par sécurité.
ÉTAPE 2 : Localisez l'emplacement du boîtier CDI actuel ; il se trouve généralement sous la selle ou dans le carénage latéral. Retirez les éventuels capots ou panneaux pour y accéder.
ÉTAPE 3 : Débranchez délicatement les connecteurs électriques du boîtier CDI et de la bobine d'allumage d'origine, en prenant soin de ne pas endommager les câbles ou les connecteurs.
ÉTAPE 4 : Dévissez et retirez le boîtier CDI et la bobine d'origine de leur logement, en conservant les vis pour le montage du nouveau boîtier CDI.
ÉTAPE 5 : Positionnez le boîtier CDI Malossi TC Unit K15 et la bobine d'allumage au même endroit, en vous assurant qu'ils sont bien fixés. Utilisez les vis précédemment retirées et serrez selon les spécifications du fabricant.
ÉTAPE 6 : Reconnectez les connecteurs électriques au nouveau boîtier CDI et à la bobine, en vous assurant que chaque connexion est ferme et correcte pour éviter tout dysfonctionnement.
ÉTAPE 7 : Remontez les panneaux ou capots qui ont été retirés pour accéder au boîtier CDI.
ÉTAPE 8 : Reconnectez le câble de la batterie et vérifiez que toutes les connexions électriques sont sécurisées.
ÉTAPE 9 : Démarrez le moteur et vérifiez le bon fonctionnement du boîtier CDI et de l'allumage. Effectuez un essai routier pour vérifier les performances et la sécurité.
ÉTAPE 10 : Si nécessaire, réglez le boîtier CDI en suivant les instructions du manuel Malossi pour optimiser la cartographie et la réactivité du moteur.