Descrizione
Il modulo di iniezione Malossi Force Master 2 Honda SH / Pantheon 150cc CDI è una centralina elettronica per motori a iniezione. La quantità di iniezione può essere regolata in base allo stile di guida e alla configurazione del motore.
È possibile scegliere tra 4 parametri di accensione o iniezione:
- Curva 0: albero a camme originale + scarico originale
- Curva 1: albero a camme originale + scarico Malossi
- Curva 2: albero a camme Malossi + scarico originale
- Curva 3: albero a camme Malossi + scarico Malossi
Ogni parametro può essere variato di +/- 20%. Inoltre, il limite di giri viene aumentato di 1.000 giri/min.
- Gamma di velocità inferiore: 0 - 2000 giri/min
- Gamma di velocità media: 2000 - 6000 giri/min
- Gamma di velocità superiore: 6000 - massimo regime
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| Peso | 0,10 kg |
|---|---|
| Seria | Force Master |
| Marca | Malossi |
| Tipo di prodotto | Bobina & CDI |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
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Guida all'installazione di M5515226 Centralina Malossi FORCE MASTER 2, Honda SH / Pantheon 150cc
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
ÉTAPE 1 : Préparez la zone de travail et assurez-vous que le scooter est éteint, avec le contact coupé pour éviter les courts-circuits ou les dommages.
ÉTAPE 2 : Localisez le boîtier CDI d'origine du véhicule, généralement situé près du moteur ou sous la selle, et débranchez soigneusement le connecteur électrique en détachant le loquet de sécurité.
ÉTAPE 3 : Retirez le boîtier CDI d'origine en dévissant les fixations ou supports éventuels selon les spécifications du fabricant.
ÉTAPE 4 : Prenez le boîtier CDI Malossi Force Master 2 et connectez le connecteur électrique au câblage d'origine, en vérifiant que la connexion est ferme et correcte.
ÉTAPE 5 : Fixez le boîtier CDI Malossi à l'emplacement de l'ancien boîtier, en utilisant les supports ou vis d'origine et serrez selon les spécifications du fabricant.
ÉTAPE 6 : Réglez le paramètre d'allumage/injection souhaité (Courbe 0, 1, 2 ou 3) en fonction de la configuration du moteur et du style de conduite, en ajustant le pourcentage de variation si nécessaire selon les instructions Malossi.
ÉTAPE 7 : Vérifiez que toutes les connexions électriques sont bien insérées et isolées, puis refermez les carters ou logements du boîtier CDI.
ÉTAPE 8 : Démarrez le véhicule et vérifiez que le moteur fonctionne normalement, en effectuant un essai routier pour contrôler la réponse du moteur à différentes plages de régime.
ÉTAPE 9 : En cas d'anomalies ou de comportements anormaux, vérifiez les connexions et les réglages, et ajustez le boîtier CDI en suivant le manuel officiel Malossi.