Descrizione
Modulo di controllo della centralina Get per motori a 2 tempi. Un must per una maggiore potenza e soprattutto quando si monta uno scarico tuning che non può essere supportato in modo ottimale dalle centraline originali.
- Due mappe pre-programmate dal team di ricerca e sviluppo Athena
- Mappa 1: RACE
- Mappa 2: RACE + controllo di trazione GPA
- Programmabile tramite il software MAYA
- Plug-and-play
- Interruttore al manubrio incluso
Nota: questa CDI non è compatibile con i sistemi LC-GPA e non può essere gestita tramite l'app WiGet (senza WifiCom).
Riferimento GET :GK-CDI-0003
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| Peso | 0,37 kg |
|---|---|
| Marca | Get |
| Tipo di prodotto | Bobina & CDI |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
-
Italia
Spedizione gratuita: per ordini compresi e superiori a 350€ (corrieri BRT e SDA)
Spedizione standard: 8,00€ (corrieri BRT e SDA)
Spedizione standard isole: 9,20€ (corrieri BRT e SDA)
Spedizione con contrassegno: + 4,90€ (corrieri BRT e SDA)
Tempi di consegna: 24–48 ore. -
Europa
Spedizione standard: 27,90€ (corriere DHL)
Tempi di consegna: 3–5 giorni. -
America
Spedizione standard: 48,90€ (corriere DHL)
Tempi di consegna: 5–7 giorni.
Puoi aggiungere la spedizione assicurata per proteggere il tuo ordine da furti, smarrimenti o danneggiamenti durante il trasporto.
Resi e diritto di recesso
- Il consumatore ha diritto di recesso entro 14 giorni dalla consegna, senza penalità e senza doverne specificare il motivo (D.Lgs. 206/2005).
- Le spese di restituzione sono a carico del cliente e la merce deve essere restituita in perfetto stato di conservazione, inutilizzata, integra, con sigilli, etichette e imballi originali.
- Il rimborso viene effettuato sullo stesso metodo di pagamento entro i termini di legge, dopo la ricezione e la verifica della merce resa.
- Il diritto di recesso non si applica agli acquisti effettuati con Partita IVA.
In caso di prodotto difettoso o di errore da parte nostra, ci occupiamo noi della sostituzione o del rimborso, includendo le spese di spedizione e di reso ove previsto. Per tutti i dettagli completi consulta la nostra Politica di reso e rimborso .
Guida all'installazione di GET-21010381 Centralina ECU Get SX / TC 85 dopo 2018
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
ÉTAPE 1 : Préparez la zone de travail en vous assurant que le véhicule est éteint et la batterie débranchée pour éviter les courts-circuits.
ÉTAPE 2 : Localisez le boîtier ECU d'origine situé sur le cadre ou près du moteur du modèle SX / TC 85.
ÉTAPE 3 : Retirez délicatement les connecteurs électriques connectés au boîtier d'origine, en veillant à ne pas endommager les câbles ou les fixations.
ÉTAPE 4 : Dévissez le boîtier d'origine de son support à l'aide des outils appropriés et retirez-le du véhicule.
ÉTAPE 5 : Positionnez le boîtier ECU Get dans le support prévu, en vous assurant qu'il est correctement orienté.
ÉTAPE 6 : Fixez le boîtier à l'aide des vis d'origine ou de celles fournies, en les serrant selon les spécifications du fabricant.
ÉTAPE 7 : Branchez les connecteurs électriques du nouveau boîtier, en vérifiant que chaque connexion est ferme et bien insérée.
ÉTAPE 8 : Installez l'interrupteur au guidon inclus, en choisissant une position confortable et sûre ; connectez-le en suivant les instructions fournies par le fabricant.
ÉTAPE 9 : Rebranchez la batterie et démarrez le véhicule pour effectuer les premiers tests.
ÉTAPE 10 : Utilisez le logiciel MAYA pour programmer ou sélectionner les cartographies souhaitées (RACE ou RACE + contrôle de traction GPA) en fonction de vos besoins.
ÉTAPE 11 : Vérifiez le bon fonctionnement du système et effectuez un essai routier contrôlé, en vous assurant que le boîtier répond correctement et qu'il n'y a pas d'erreurs.
ÉTAPE 12 : Vérifiez périodiquement les connexions et l'intégrité du boîtier pour maintenir des performances optimales et la sécurité pendant l'utilisation.