Descrizione
Module de contrôle de l'unité de commande Get pour moteurs 2 temps. Un must pour plus de puissance et surtout lors du montage d'un échappement tuning qui ne peut pas être supporté de manière optimale par les unités de commande d'origine.
- Deux cartographies préprogrammées par l'équipe de R&D d'Athena
- Cartographie 1 : RACE
- Cartographie 2 : RACE + contrôle de traction GPA
- Programmable via le logiciel MAYA
- Plug-and-play
- Interrupteur au guidon inclus
Remarque : ce CDI n'est pas compatible avec les systèmes LC-GPA et ne peut pas être géré via l'application WiGet (sans WifiCom).
Référence GET :GK-CDI-0000
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Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 8052780277143 |
|---|---|
| Peso | 0,35 kg |
| Marca | Get |
| Tipo di prodotto | Bobina & CDI |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
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Italia
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Guida all'installazione di GET-21010378 Calculateur ECU Get SX / TC 125 2016 - 2018
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
ÉTAPE 1 : Préparez le véhicule en vous assurant que la moto est éteinte et placée sur un support stable pour travailler en toute sécurité.
ÉTAPE 2 : Localisez le calculateur ECU d'origine, situé dans la zone du moteur ou près de la batterie selon le modèle.
ÉTAPE 3 : Déconnectez délicatement le connecteur du calculateur d'origine, en veillant à ne pas endommager les bornes.
ÉTAPE 4 : Retirez le calculateur d'origine en dévissant toutes les fixations selon les spécifications du fabricant.
ÉTAPE 5 : Insérez le calculateur ECU Get dans le connecteur d'origine en suivant les indications de positionnement et d'orientation, en vous assurant que la connexion est solide.
ÉTAPE 6 : Fixez le calculateur Get dans son logement à l'aide des vis ou clips d'origine ou fournis, serrez les vis selon les spécifications du fabricant.
ÉTAPE 7 : Connectez l'interrupteur au guidon fourni par le calculateur, en le positionnant de manière confortable et en le fixant correctement.
ÉTAPE 8 : Vérifiez que toutes les connexions sont sécurisées et qu'aucun câble n'est tendu ou risque d'être endommagé pendant le mouvement de la moto.
ÉTAPE 9 : Démarrez la moto et vérifiez le bon fonctionnement du calculateur et de l'interrupteur au guidon ; ajustez les cartographies selon vos besoins avec le logiciel MAYA si nécessaire.
ÉTAPE 10 : Effectuez un essai routier en toute sécurité pour confirmer la réponse du moteur et le bon fonctionnement du contrôle de traction GPA inclus dans la cartographie 2.