Descrizione
Cod: GET-10203020 Boîtier CDI Get RX1 Evo-E EXC-F / FE 250 2017 à 2019
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Compatibilità del prodotto
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Guida all'installazione di GET-10203020 Boîtier ECU Get RX1 Evo-E EXC-F / FE 250 2017 à 2019
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
ÉTAPE 1 : Préparez la zone de travail sur une surface stable et propre, bien éclairée. Éteignez complètement la moto et retirez la clé du contact.
ÉTAPE 2 : Débranchez la batterie en déconnectant d'abord le pôle négatif pour éviter les courts-circuits accidentels.
ÉTAPE 3 : Localisez le boîtier ECU d'origine sur le châssis de la moto, généralement situé près de la boîte à fusibles ou sous la selle.
ÉTAPE 4 : Débranchez soigneusement le connecteur électrique de l'ancien boîtier, en évitant de forcer les broches.
ÉTAPE 5 : Retirez le boîtier d'origine en dévissant les vis ou en détachant les clips de fixation ; conservez les vis pour le montage du nouveau boîtier si elles sont compatibles.
ÉTAPE 6 : Positionnez le boîtier ECU GET RX1 Evo-E au même endroit que l'ancienne unité, en vous assurant que les points de fixation correspondent parfaitement.
ÉTAPE 7 : Fixez le boîtier avec les vis d'origine ou fournies, en les serrant selon les spécifications du fabricant de la moto.
ÉTAPE 8 : Connectez le connecteur électrique au nouveau boîtier en vous assurant qu'il est bien inséré et fermement en place.
ÉTAPE 9 : Rebranchez la batterie en commençant par le pôle positif, puis le pôle négatif.
ÉTAPE 10 : Vérifiez que toutes les connexions sont solides et qu'il n'y a pas de câbles ou de connecteurs susceptibles d'être endommagés ou de frotter.
ÉTAPE 11 : Démarrez la moto et vérifiez que le tableau de bord indique le fonctionnement normal du boîtier sans codes d'erreur.
ÉTAPE 12 : Effectuez un essai routier en vérifiant le comportement du moteur pour vous assurer d'avoir une réponse fluide et régulière.
ÉTAPE 13 : En cas d'anomalies, éteignez la moto et vérifiez à nouveau toutes les connexions ou adressez-vous à un technicien spécialisé.