Descrizione
Italkit Selettra analogique CDI (sauf Courbe)
Italkit propose des pièces détachées de compétition haut de gamme pour scooters et motos. Nous vous proposons ici, en pièce de rechange, le CDI + bobine pour les allumages analogiques Selettra.
Le CDI contrôle la courbe d'allumage et le moment de l'explosion, afin de garantir des performances moteur optimales.
Attention : la bobine d'allumage est équipée d'anciens connecteurs. Pour la monter sur un allumage récent, il est nécessaire de remplacer le connecteur par un connecteur étanche, disponible en pièce détachée.
NE CONVIENT PAS AUX ALLUMAGES À COURBE !
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Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 8400000062251 |
|---|---|
| Peso | 0,40 kg |
| Marca | Italkit |
| Tipo di prodotto | Bobina & CDI |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
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In caso di prodotto difettoso o di errore da parte nostra, ci occupiamo noi della sostituzione o del rimborso, includendo le spese di spedizione e di reso ove previsto. Per tutti i dettagli completi consulta la nostra Politica di reso e rimborso .
Guida all'installazione di IKEB.001 Boîtier CDI haute puissance Italkit, adapté à tous les allumages à rotor interne (sauf modèles Curve)
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
ÉTAPE 1 : Préparez la zone de travail en vous assurant que le véhicule est éteint et froid, et en le plaçant sur un support stable.
ÉTAPE 2 : Retirez le couvercle du volant d'inertie ou du logement d'allumage pour accéder au boîtier CDI et à la bobine actuels.
ÉTAPE 3 : Débranchez soigneusement les connecteurs électriques de l'unité d'origine, en notant ou en photographiant la position des fils pour faciliter le remontage.
ÉTAPE 4 : Démontez l'ancien boîtier CDI et la bobine en desserrant les vis ou les fixations qui les maintiennent.
ÉTAPE 5 : Vérifiez l'état des connecteurs de la bobine Italkit ; s'ils sont anciens et non compatibles avec l'installation du véhicule, remplacez le connecteur par un connecteur étanche disponible comme pièce de rechange.
ÉTAPE 6 : Installez le nouveau boîtier CDI et la bobine sur le même support, en les fixant solidement selon les spécifications du fabricant.
ÉTAPE 7 : Reconnectez les connecteurs électriques en respectant l'ordre et la position d'origine, en vous assurant que chaque connexion est stable et bien isolée.
ÉTAPE 8 : Remontez le couvercle du volant d'inertie ou du logement d'allumage et assurez-vous qu'il est bien fermé.
ÉTAPE 9 : Effectuez un contrôle visuel final pour vérifier qu'il n'y a pas de fils desserrés ou en contact avec des pièces mobiles.
ÉTAPE 10 : Démarrez le moteur et testez le fonctionnement de l'allumage, en vous assurant d'obtenir une réponse régulière et des performances améliorées.
En cas de doute lors de l'installation, consultez le manuel officiel du véhicule ou contactez un professionnel expérimenté.