Descrizione
Peugeot / rieju de-limitato CDI
Il modulo di accensione CDI ha una curva di potenza ottimizzata che, eliminando il limitatore di giri, consente di aumentare notevolmente i valori di velocità massima. Il suo design plug and play consente una facile installazione autonoma, ma è anche efficacemente compatibile in combinazione con altri componenti di tuning.
Questo tipo di centralina CDI è stato utilizzato sulle accensioni Ducati con 12 bobine a partire dal 2008, anche da Motorhispania, Rieju e Peugeot. I modelli di ciclomotori con questo tipo di accensione o CDI avevano solitamente la denominazione aggiuntiva "Power Up" o "Max".
dati tecnici cdi de-limited:
- Adatto per Motorhispania Furia "Max" dal 2007 / RYZ "Max" dal 2007, Peugeot XP7 / XR7 "Power Up" 2008 - 2014, Rieju SMX / RRX / MRX / MRX / MRT "Power Up" 2007 - 2012
- Connessione: 24 pin
- Codice prodotto OEM Rieju 0/005.705.3930
- Codice prodotto OEM Peugeot 802973 / 802746
Attenzione: per motivi di sicurezza, si prega di confrontare il connettore del veicolo con l'immagine prima di ordinare.
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Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| Peso | 0,22 kg |
|---|---|
| Marca | Standard Parts |
| Tipo di prodotto | Bobina & CDI |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
-
Italia
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Guida all'installazione di DIV-800.95 Centralina CDI non strozzata Rieju MRT / MRX / RRX / SMX / Peugeot / MH Power Up
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
ÉTAPE 1 : Préparer le véhicule en coupant le contact et en débranchant la batterie pour des raisons de sécurité.
ÉTAPE 2 : Localiser le boîtier CDI d'origine, généralement situé près de la bobine d'allumage ou sous la selle, selon le modèle.
ÉTAPE 3 : Débrancher avec précaution le connecteur à 24 broches du boîtier d'origine, en vérifiant que le connecteur correspond exactement à celui du nouveau boîtier DIV-800.95.
ÉTAPE 4 : Retirer le boîtier d'origine en déverrouillant les éventuels loquets ou vis, en veillant à ne pas endommager les câbles ou les composants adjacents.
ÉTAPE 5 : Connecter le nouveau boîtier CDI non bridé DIV-800.95 au connecteur à 24 broches, en s'assurant qu'il est bien inséré et verrouillé en position.
ÉTAPE 6 : Fixer le boîtier dans sa position d'origine en utilisant les supports ou vis appropriés, serrer selon les spécifications du fabricant ou du manuel du véhicule.
ÉTAPE 7 : Rebrancher la batterie et démarrer le véhicule, en vérifiant que le système électrique fonctionne correctement sans erreurs ni dysfonctionnements.
ÉTAPE 8 : Effectuer un essai routier dans des conditions sûres pour vérifier l'augmentation des performances et le bon fonctionnement du boîtier.
ÉTAPE 9 : À la fin du test, vérifier à nouveau les connexions du système d'allumage pour garantir stabilité et sécurité dans le temps.

