Descrizione
Avec le boîtier additionnel Malossi Force Master 2 Yamaha X-Max / X-City 125cc, c'est-à-dire le CDI Euro 4, il est possible de contrôler les paramètres d'allumage et d'injection sur les scooters à moteur à injection. La quantité d'injection peut être ajustée en fonction du style de conduite et de la configuration du moteur. Il offre 4 courbes d'allumage différentes, chacune pouvant être modifiée manuellement de +/- 20%.
- Courbe 0 : cylindre d'origine + culasse + échappement + arbre à cames + filtre
- Courbe 1 : cylindre Malossi / culasse d'origine + échappement + arbre à cames + filtre
- Courbe 2 : cylindre Malossi / échappement tuning / culasse d'origine + arbre à cames + filtre
- Courbe 3 : cylindre Malossi / échappement tuning / arbre à cames Malossi / culasse d'origine + filtre
Chaque réglage peut être modifié manuellement de +/- 20%. De plus, le régime maximal est augmenté de 1 000 tr/min.
Veuillez lire le manuel afin de comprendre les principes de base d'un moteur à carburateur et de pouvoir ajuster les réglages en conséquence.
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| Peso | 0,30 kg |
|---|---|
| Seria | Force Master |
| Marca | Malossi |
| Tipo di prodotto | Bobina & CDI |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
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Guida all'installazione di M5518127 Boîtier CDI Malossi Force Master 2 Yamaha Xmax / X-City 125cc ie Euro 4
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
ÉTAPE 1 : Préparez la zone de travail en vous assurant que le scooter est éteint, avec la clé de contact retirée et sur un support stable. Procurez-vous les outils de base tels que des tournevis, des clés Allen et des pinces.
ÉTAPE 2 : Localisez le boîtier CDI d'origine en suivant le câblage électrique près de la batterie ou sous la selle, selon le modèle.
ÉTAPE 3 : Débranchez délicatement le connecteur du boîtier d'origine, en évitant d'endommager les fils ou les clips de fixation.
ÉTAPE 4 : Retirez le boîtier d'origine en dévissant les vis ou les fixations qui le maintiennent en place.
ÉTAPE 5 : Positionnez le boîtier Malossi Force Master 2 dans l'emplacement prévu, en vous assurant que les connecteurs correspondent correctement.
ÉTAPE 6 : Connectez le nouveau boîtier en insérant fermement le connecteur, en vérifiant qu'il est bloqué et n'a pas de jeu.
ÉTAPE 7 : Fixez le boîtier avec les vis ou les éléments de fixation d'origine en suivant les spécifications du fabricant pour éviter les vibrations ou les desserrages.
ÉTAPE 8 : Vérifiez que toutes les connexions électriques sont intactes et qu'il n'y a pas de fils dénudés ou endommagés.
ÉTAPE 9 : Redémarrez le scooter et vérifiez son bon fonctionnement par un essai sur route, en faisant attention aux voyants du tableau de bord ou aux anomalies éventuelles.
ÉTAPE 10 : Réglez les courbes d'allumage et la quantité d'injection en suivant le manuel fourni avec le boîtier, en les adaptant aux modifications du moteur et à votre style de conduite.
ÉTAPE 11 : Effectuez une vérification finale pour vous assurer que toutes les opérations ont été réalisées correctement et que le véhicule réagit de manière optimale.