Descrizione
Code: NK390.55 Boîtier CDI / Kit de suppression de bridage Naraku Piaggio / Vespa iGet 50ie après 2017
Ce produit peut être exclusivement réservé aux compétitions dans les lieux qui leur sont destinés, conformément aux dispositions des autorités sportives compétentes. Nous déclinons toute responsabilité en cas d'utilisation inappropriée.
POUR TOUTE INFORMATION, N'HÉSITEZ PAS À NOUS CONTACTER
Staf billaricambi
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
Scheda tecnica in aggiornamento. Le informazioni per questo prodotto saranno disponibili a breve.
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
-
Italia
Spedizione gratuita: per ordini compresi e superiori a 350€ (corrieri BRT e SDA)
Spedizione standard: 8,00€ (corrieri BRT e SDA)
Spedizione standard isole: 9,20€ (corrieri BRT e SDA)
Spedizione con contrassegno: + 4,90€ (corrieri BRT e SDA)
Tempi di consegna: 24–48 ore. -
Europa
Spedizione standard: 27,90€ (corriere DHL)
Tempi di consegna: 3–5 giorni. -
America
Spedizione standard: 48,90€ (corriere DHL)
Tempi di consegna: 5–7 giorni.
Puoi aggiungere la spedizione assicurata per proteggere il tuo ordine da furti, smarrimenti o danneggiamenti durante il trasporto.
Resi e diritto di recesso
- Il consumatore ha diritto di recesso entro 14 giorni dalla consegna, senza penalità e senza doverne specificare il motivo (D.Lgs. 206/2005).
- Le spese di restituzione sono a carico del cliente e la merce deve essere restituita in perfetto stato di conservazione, inutilizzata, integra, con sigilli, etichette e imballi originali.
- Il rimborso viene effettuato sullo stesso metodo di pagamento entro i termini di legge, dopo la ricezione e la verifica della merce resa.
- Il diritto di recesso non si applica agli acquisti effettuati con Partita IVA.
In caso di prodotto difettoso o di errore da parte nostra, ci occupiamo noi della sostituzione o del rimborso, includendo le spese di spedizione e di reso ove previsto. Per tutti i dettagli completi consulta la nostra Politica di reso e rimborso .
Guida all'installazione di NK390.55 Boîtier CDI / kit débridage Naraku Piaggio / Vespa iGet 50ie après 2017
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
ÉTAPE 1 : Commencez par placer le scooter sur une surface stable et assurez-vous que le moteur est froid pour éviter les brûlures. Éteignez complètement le véhicule et débranchez la batterie pour garantir la sécurité pendant l'intervention.
ÉTAPE 2 : Retirez le carénage latéral ou le panneau nécessaire pour accéder au boîtier CDI d'origine, en utilisant des tournevis ou des clés appropriés, en veillant à ne pas endommager le plastique.
ÉTAPE 3 : Localisez le boîtier CDI d'origine connecté via des connecteurs électriques. Débranchez délicatement les connecteurs, en appuyant sur les languettes de verrouillage sans forcer les câblages.
ÉTAPE 4 : Démontez le boîtier d'origine en retirant les vis ou les supports de fixation éventuels, en conservant la visserie d'origine pour le montage du boîtier Naraku.
ÉTAPE 5 : Positionnez le boîtier Naraku NK390.55 dans le même logement, en faisant attention au sens de montage et à l'orientation des connecteurs pour une fixation correcte et sécurisée.
ÉTAPE 6 : Fixez le boîtier avec les vis d'origine et connectez les connecteurs électriques, en vous assurant qu'ils s'enclenchent correctement pour éviter les faux contacts.
ÉTAPE 7 : Remontez le carénage ou le panneau précédemment retiré, serrez les vis selon les spécifications du fabricant et reconnectez la batterie.
ÉTAPE 8 : Démarrez le véhicule et vérifiez le bon fonctionnement du boîtier, en effectuant un court essai sur route pour contrôler la réponse et les performances.
Remarque : Ce kit est exclusivement destiné à la compétition selon la réglementation en vigueur ; utilisez le produit dans le respect des lois et des dispositions des autorités sportives.

