Descrizione
Pour de nombreux nouveaux modèles, nous pouvons vous proposer des CDI non bridés de Doppler. Les limites de vitesse et de puissance des véhicules, souvent fortement bridées par le fabricant, peuvent être supprimées avec cette solution.
Le CDI a une courbe de puissance augmentée sur toute la plage, sans limitation de vitesse.
Il suffit de le brancher et c'est parti. Absolument nécessaire également pour l'installation de cylindres et de systèmes d'échappement plus performants.
Attention, il ne peut être monté que sur les scooters de 2006 à 2017 inclus.
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 3663829063051 |
|---|---|
| Peso | 0,42 kg |
| Marca | Doppler |
| Tipo di prodotto | Bobina & CDI |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
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Resi e diritto di recesso
- Il consumatore ha diritto di recesso entro 14 giorni dalla consegna, senza penalità e senza doverne specificare il motivo (D.Lgs. 206/2005).
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- Il rimborso viene effettuato sullo stesso metodo di pagamento entro i termini di legge, dopo la ricezione e la verifica della merce resa.
- Il diritto di recesso non si applica agli acquisti effettuati con Partita IVA.
In caso di prodotto difettoso o di errore da parte nostra, ci occupiamo noi della sostituzione o del rimborso, includendo le spese di spedizione e di reso ove previsto. Per tutti i dettagli completi consulta la nostra Politica di reso e rimborso .
Guida all'installazione di CGN511613 Boîtier CDI Doppler Piaggio ZIP 4 temps 3V EURO4
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
ÉTAPE 1 : Préparez la zone de travail et assurez-vous que le moteur du scooter est éteint, que la clé de contact est retirée et que le scooter est garé sur une surface stable.
ÉTAPE 2 : Localisez l'emplacement du boîtier CDI d'origine sur votre Piaggio ZIP 4 temps ; il est généralement situé près de la batterie ou sous le compartiment de la selle.
ÉTAPE 3 : Démontez le carénage ou les éléments qui obstruent l'accès au boîtier de commande à l'aide des outils appropriés (tournevis, clés Allen ou à cliquet).
ÉTAPE 4 : Débranchez délicatement le connecteur électrique du boîtier CDI d'origine, en veillant à ne pas endommager les câbles ou les clips de fixation.
ÉTAPE 5 : Retirez le boîtier CDI d'origine en dévissant les vis éventuelles ou en déclipsant les fixations plastiques qui le maintiennent.
ÉTAPE 6 : Positionnez le nouveau boîtier de commande Doppler CGN511613 dans son logement et fixez-le solidement, en respectant le sens et l'orientation d'origine.
ÉTAPE 7 : Connectez le connecteur électrique au nouveau boîtier de commande en vous assurant d'un branchement correct et sûr.
ÉTAPE 8 : Remontez le carénage ou les éléments précédemment retirés, en serrant toutes les vis selon les spécifications du fabricant.
ÉTAPE 9 : Vérifiez qu'aucun câble ou composant n'est coincé ou endommagé ; démarrez le moteur pour vérifier le bon fonctionnement du boîtier de commande et la régularité du régime moteur.
ÉTAPE 10 : Effectuez un essai routier en contrôlant la réponse et la puissance du moteur, en vous assurant qu'il n'y a pas de problèmes d'allumage ou de fonctionnement irrégulier.

