Descrizione
Code : OE-PIA560711 Câble de frein arrière Piaggio NRG / TPH
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Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
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Scheda tecnica
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Guida all'installazione di OE-PIA560711 Câble de frein arrière Piaggio NRG / TPH
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
ÉTAPE 1 : Préparez le scooter en le stationnant sur une surface stable et plane, en vous assurant que le véhicule est bien stable sur sa béquille latérale ou centrale.
ÉTAPE 2 : Retirez la roue arrière ou accédez au tambour ou au disque où le câble est connecté, selon le modèle spécifique.
ÉTAPE 3 : Repérez le câble de frein arrière d'origine et déverrouillez le levier de frein pour relâcher la tension du câble.
ÉTAPE 4 : Détachez le câble des fixations et des guides le long du châssis, en veillant à mémoriser le chemin de passage pour le reproduire avec le nouveau câble.
ÉTAPE 5 : Déconnectez le câble du levier de frein et de l'actionneur de frein arrière (tambour ou étrier). Retirez complètement le câble usé.
ÉTAPE 6 : Insérez le nouveau câble de frein OE-PIA560711 en suivant le chemin d'origine, en faisant passer le câble dans les mêmes guides et fixations le long du châssis pour éviter les torsions excessives ou les obstructions.
ÉTAPE 7 : Connectez le câble au levier de frein et à l'actionneur de frein arrière, en vous assurant qu'il est bien fixé et que la connexion est solide.
ÉTAPE 8 : Réglez la tension du câble selon les indications du manuel officiel Piaggio pour votre modèle, afin de garantir un fonctionnement correct du levier et du freinage.
ÉTAPE 9 : Remontez la roue ou les composants démontés pour accéder au câble, en serrant toutes les vis selon les spécifications du fabricant.
ÉTAPE 10 : Vérifiez le fonctionnement du frein arrière par des essais sur banc ou avec le véhicule à l'arrêt, en vous assurant que le levier agit correctement et que le frein répond rapidement.
ÉTAPE 11 : Effectuez un court essai de conduite en toute sécurité pour confirmer l'efficacité de l'intervention avant de reprendre l'utilisation normale du scooter.