Descrizione
Carter moteur demi-droit - pièce d'origine Peugeot/SYM 4T.
Le célèbre fabricant Peugeot propose toutes les pièces de rechange pour ses motos et scooters.
Le carter moteur contient le bloc moteur proprement dit avec le cylindre et le vilebrequin et doit toujours être 100% étanche.
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| Peso | 1,00 kg |
|---|---|
| Marca | Peugeot |
| Tipo di prodotto | Carter motore |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
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Italia
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Guida all'installazione di OE-PEU11100-AMA-000 Carter moteur droit - pièce de rechange originale Peugeot/SYM 4T
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
ÉTAPE 1 : Préparez le véhicule en le plaçant sur une béquille stable ou un établi pour éviter tout mouvement pendant l'intervention. Assurez-vous de travailler dans un environnement propre et bien éclairé.
ÉTAPE 2 : Débranchez la batterie et vidangez tous les liquides du moteur pour éviter les fuites ou les dommages pendant le démontage.
ÉTAPE 3 : Retirez le carter moteur droit existant en dévissant délicatement toutes les vis de fixation ; conservez les composants et les joints s'ils sont réutilisables ou remplacez-les par des pièces neuves.
ÉTAPE 4 : Nettoyez soigneusement la surface d'accouplement sur le moteur pour enlever la saleté, la graisse et les résidus de l'ancien joint.
ÉTAPE 5 : Positionnez le nouveau joint, si prévu, et alignez le nouveau carter moteur droit d'origine Peugeot de manière à ce qu'il s'adapte parfaitement au bloc moteur.
ÉTAPE 6 : Vissez manuellement toutes les vis de fixation pour maintenir le carter en position, puis serrez chaque vis en suivant les spécifications du fabricant, en veillant à ne pas dépasser le couple de serrage pour éviter les dommages.
ÉTAPE 7 : Remontez tous les composants précédemment démontés qui interagissent avec le carter, tels que les couvercles ou les capteurs, en vérifiant qu'ils sont correctement positionnés et fixés.
ÉTAPE 8 : Rebranchez la batterie et, si nécessaire, réintégrez les liquides moteur en suivant les instructions du manuel officiel.
ÉTAPE 9 : Effectuez un contrôle visuel final pour vérifier qu'il n'y a pas de fuites ou de pièces desserrées.
ÉTAPE 10 : Démarrez le moteur et laissez-le tourner au ralenti pour vous assurer de la bonne étanchéité du carter et du fonctionnement normal du moteur.