MALOSSI

2514603 carter d'engrenages roller carter moteur mhr team gilera runner purejet 50 2t lc 2006->

COD: 2514603 Tempo evasione: 1/3 jours Produttore: MALOSSI
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Descrizione

Malossi est heureux de présenter deux nouveaux carters d'engrenages pour scooters et motorisations Piaggio 50 cc, conçus pour la compétition et la personnalisation sportive des véhicules de série.

Malossi, dans une refonte complète des organes de TRANSMISSION, a drastiquement réduit les frictions, en remplaçant le carter d'origine moulé sous pression à mouvements à frottement de glissement, par deux carters moulés par gravité, équipés de roulements spéciaux.

Ces nouveaux carters, usinés avec des machines-outils de haute précision, robustes et légers, sont capables de supporter les charges de travail très élevées typiques des compétitions.

Parfaitement interchangeables avec les originaux et complets de chaque accessoire, les Carter d'engrenages Roller permettent de réduire les frictions de 4% dans la version 2514521 MHR et de 6% dans la version 2514603 MHR TEAM. Ces derniers carters, en particulier, nécessitent le montage des engrenages secondaires Roller Gear Malossi :

Art. 2514521 : version MHR combinable avec les engrenages secondaires Malossi et originaux

Art. 2514603 : version MHR TEAM à combiner avec les engrenages Malossi secondary roller gear

Caractéristiques Techniques et composants

Carter d'engrenages renforcés en alliage primaire d'aluminium au silicium, moulés par gravité, trempés et revenus.

Sièges d'arbres secondaires agrandis pour accueillir 2 roulements.

2 roulements à rouleaux spéciaux.

1 roulement à billes à charge augmentée.

1 bague d'étanchéité.

Les Carter d'engrenages Roller, Piaggio II série, complètent les carters d'engrenages pour moteurs Minarelli Yamaha 50 cc horizontaux présents dans le catalogue Malossi et offrent les mêmes technologies et caractéristiques de glissement et de robustesse.

Produits réservés exclusivement aux compétitions dans les lieux qui leur sont destinés selon les dispositions des autorités sportives compétentes. Nous déclinons toute responsabilité en cas d'utilisation inappropriée

Tableau de compatibilité

APRILIA SCARABEO 50 4T (PIAGGIO C373M)

APRILIA SR 50 2T LC EURO 4 (PIAGGIO CA81M) - -

APRILIA SR (CARB.) 50 2T LC 2004-> (PIAGGIO) - -

APRILIA SR R (CARB.) 50 2T LC (PIAGGIO) - -

APRILIA SR STREET 50 2T LC EURO 2 - -

DERBI GP1 50 2T LC - -

DERBI GP1 OPEN 50 2T LC - -

DERBI GP1 REVOLUTION 50 2T LC - -

GILERA RUNNER 50 2T LC - -

GILERA RUNNER SP 50 2T LC <-2005 - - GILERA RUNNER SP 50 2T LC 2006-> (C451M) - -

PIAGGIO NRG EXTREME 50 2T LC - -

PIAGGIO NRG MC2 50 2T LC 1998-> - -

PIAGGIO NRG MC3 DD 50 2T LC - -

PIAGGIO NRG POWER 50 2T LC EURO 4 2018-> (CA71M) - -

PIAGGIO NRG POWER DD 50 2T LC - -

PIAGGIO ZIP SP 50 2T LC 2001-> - -

PIAGGIO FREE 50 2T - -

GILERA STALKER 50 2T - -

PIAGGIO NRG MC3 DT 50 2T - -

PIAGGIO TYPHOON 50 2T 2007->2010 - -

PIAGGIO NRG EXTREME 50 2T - -

GILERA TYPHOON X 50 2T - -

PIAGGIO ZIP 50 2T 2000-> - -

GILERA ICE 50 2T - -

PIAGGIO NRG POWER DT 50 2T (C453M) - -

VESPA ET2 50 2T 2000-> - -

VESPA S 50 2T EURO 2 (C381M) - -

VESPA SPRINT 50 2T EURO 2 - -

VESPA PRIMAVERA 50 2T EURO 2 (C533M) - -

VESPA LX 50 2T - -

PIAGGIO FLY 50 2T - -

PIAGGIO DIESIS 50 2T - -

ITALJET JET SET 50 2T - -

DERBI ATLANTIS - BULLET 50 2T 2003-> - -

APRILIA MOJITO CUSTOM 50 2T - -

GILERA RUNNER PUREJET 50 2T LC <-2005 - - PIAGGIO NRG POWER PUREJET 50 2T LC - - GILERA RUNNER PUREJET 50 2T LC 2006-> - -

APRILIA SR DITECH GP1 50 2T LC (PIAGGIO C361M) - -

APRILIA SR R FACTORY 50 2T LC (PIAGGIO C361M) - -

PIAGGIO NRG MC3 PUREJET 50 2T LC - -

VESPA LX 4V 50 4T EURO 2 - -

VESPA S 4V 50 4T EURO 2 (C386M) - -

PIAGGIO ZIP 50 4T - -

VESPA ET4 50 4T - -

VESPA LX 50 4T - -

VESPA LX 50 2T

VESPA LX 50 4T

VESPA LX 4V 50 4T euro 2

VESPA Primavera 50 2T euro 2 (C533M)

VESPA S 50 2T euro 2 (C381M)

VESPA S 4V 50 4T euro 2 (C386M)

VESPA Sprint 50 2T euro 2

VESPA Sprint 50 2T euro 2

Code : 2514603

Le produit peut être réservé exclusivement aux compétitions dans les lieux qui leur sont destinés selon les dispositions des autorités sportives compétentes. Nous déclinons toute responsabilité en cas d'utilisation inappropriée.

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Guida all'installazione di 2514603 carter d'engrenages roller carter moteur mhr team gilera runner purejet 50 2t lc 2006->

Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).

Il carter ingranaggi Malossi MHR TEAM (codice 2514603) è un componente rinforzato e leggero, progettato specificamente per scooter e motorizzazioni Piaggio 50 cc 2T LC dal 2006 in poi, come il Gilera Runner Purejet 50. Questo copricarter è realizzato in alluminio al silicio fuso per gravità, dotato di cuscinetti speciali per ridurre gli attriti e garantire prestazioni elevate, ideale per competizioni e personalizzazioni sportive.
  1. STEP 1
    Prepara il banco di lavoro e assicurati di avere a portata di mano gli attrezzi necessari, tra cui chiavi inglesi, cacciaviti, estrattori cuscinetti, e un dispositivo per la pulizia dei componenti.
  2. STEP 2
    Sgancia e rimuovi la carenatura o le coperture che impediscono l'accesso al carter ingranaggi dello scooter seguendo le istruzioni del manuale di officina del veicolo.
  3. STEP 3
    Drena l’olio del cambio se previsto dal modello e rimuovi accuratamente il carter ingranaggi originale, svitando tutte le viti di fissaggio e separando il gruppo con attenzione per non danneggiare gli ingranaggi interni.
  4. STEP 4
    Estrai i cuscinetti originali e pulisci perfettamente tutte le superfici di accoppiamento, rimuovendo residui di guarnizione e impurità.
  5. STEP 5
    Monta i nuovi cuscinetti a rulli e a sfere forniti con il carter Malossi, assicurandoti che siano ben inseriti nelle sedi maggiorate e lubrificati leggeri se indicato.
  6. STEP 6
    Posiziona il nuovo carter ingranaggi Malossi MHR TEAM con gli ingranaggi secondari Roller Gear Malossi compatibili, garantendo il corretto allineamento degli alberi e degli ingranaggi.
  7. STEP 7
    Avvita il carter al motore usando viti originali o fornite, serrandole seguendo le specifiche di coppia del costruttore per evitare perdite o deformazioni.
  8. STEP 8
    Monta nuovamente la carenatura o le coperture rimosse in precedenza e rabbocca l’olio del cambio se necessario, utilizzando il tipo e la quantità raccomandati dal manuale del veicolo.
  9. STEP 9
    Effettua un controllo visivo di eventuali perdite o giochi anomali e prova il veicolo in condizioni di sicurezza per verificare il corretto funzionamento e la silenziosità del nuovo carter ingranaggi.
Hai dubbi sul montaggio o sulla compatibilità? Contatta Billaricambi: pagina contatti. Le indicazioni sono generiche: non ci assumiamo responsabilità per danni o montaggi non corretti. Prova sempre il mezzo in sicurezza prima di utilizzarlo.

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