99cfamt10 carter frizione top tpr coperchio trasparente x minarelli am6
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99cfamt10 carter frizione top tpr coperchio trasparente x minarelli am6
TOP-DR

99cfamt10 carter d'embrayage top tpr couvercle transparent pour minarelli am6

COD: T99CFAMT10 • Tempo evasione: 1/3 Jours • Produttore: TOP-DR
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Descrizione

Cache d'embrayage CNC TPR Factory transparent Minarelli AM6, cache fabriqué en alliage inoxydable anticorodal 6082 (aluminium-silicium-magnésium-manganèse) de haute qualité.

Le cache d'embrayage TPR FACTORY est entièrement usiné dans la masse et est fourni avec les vis de fixation et les joints pour tous les modèles avec moteurs AM 3-4-5-6.

Le cache amovible, ici présenté en version transparente, permet l'inspection et le remplacement des composants de l'embrayage. L'élimination de la pompe à huile mécanique augmente les performances, car celles-ci génèrent naturellement une résistance de frottement considérable.

Informations :

  • Pour les modèles avec démarrage au pied, un bouchon de logement est nécessaire, par exemple T9937850.
  • La pompe à huile d'origine ne peut pas être utilisée.

Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.

Compatibilità del prodotto

Scheda tecnica

Peso 1,38 kg
Seria TPR, TPR Factory
Marca Top Performances
Tipo di prodotto Carter motore

Spedizione & resi

Metodi di spedizione

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  • Il diritto di recesso non si applica agli acquisti effettuati con Partita IVA.

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Guida all'installazione di 99cfamt10 carter d'embrayage top tpr couvercle transparent pour minarelli am6

Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).

Il carter frizione CNC TPR Factory con coperchio trasparente è un ricambio di alta qualità realizzato in lega anticorodal 6082, specifico per motori Minarelli AM6. Questo carter permette di ispezionare facilmente la frizione, migliorando la manutenzione e le prestazioni del motore, ed è compatibile con i modelli AM3, AM4, AM5 e AM6, prodotti dal brand TOP-DR.
  1. STEP 1
    Prepara l’area di lavoro, assicurandoti che il motore sia spento e freddo. Disponi gli attrezzi necessari: chiavi a brugola o a bussola per le viti di fissaggio, un cacciavite e un panno pulito.
  2. STEP 2
    Smonta il vecchio coperchio frizione originale svitando tutte le viti di fissaggio. Rimuovi con attenzione il coperchio per evitare di danneggiare la guarnizione o le componenti interne della frizione.
  3. STEP 3
    Rimuovi la guarnizione usurata o danneggiata dalla sede del carter e pulisci accuratamente la superficie di appoggio per garantire una buona tenuta del nuovo coperchio.
  4. STEP 4
    Posiziona la nuova guarnizione fornita con il coperchio TPR Factory nella sede specifica del carter frizione.
  5. STEP 5
    Allinea il carter frizione TPR Factory con il motore, facendo attenzione a predisporre il coperchio trasparente nella posizione corretta per una visibilità ottimale dei componenti interni.
  6. STEP 6
    Avvita le viti di fissaggio in modo uniforme e progressivo, serrandole secondo le specifiche del costruttore per garantire una corretta tenuta ed evitare perdite.
  7. STEP 7
    Verifica che la pompa dell’olio meccanica originale sia stata rimossa, poiché questo carter non è compatibile con essa e il relativo alloggiamento deve essere sigillato eventualmente con un tappo specifico (es. T9937850) se previsto sul modello con avviamento a pedale.
  8. STEP 8
    Controlla il corretto montaggio del carter e la tenuta della guarnizione, quindi effettua un giro di prova per verificare il funzionamento della frizione e l’assenza di perdite.
  9. STEP 9
    Dopo il test, ispeziona nuovamente il carter per assicurarti che tutto sia saldo e correttamente installato.
Hai dubbi sul montaggio o sulla compatibilità? Contatta Billaricambi: pagina contatti. Le indicazioni sono generiche: non ci assumiamo responsabilità per danni o montaggi non corretti. Prova sempre il mezzo in sicurezza prima di utilizzarlo.

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