Descrizione
Carénage avant Polisport bleu Yamaha YZF 450.
Polisport fabrique des carénages et des accessoires en plastique de haute qualité pour les motos.
Dans la section Carénages, vous trouverez des pièces de carénage individuelles ou des kits complets de carénages/plastiques pour remplacer des pièces d'origine défectueuses ou pour changer le look de votre deux-roues.
Détails techniques :
- Équipement : carénage latéral avant
- Couleur : bleu
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Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 5604415083297 |
|---|---|
| Peso | 0,56 kg |
| Marca | Polisport |
| Tipo di prodotto | Carena |
| Parte | Carene laterali anteriore |
| Colore | Blu |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
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Guida all'installazione di POL-8304100001 Carénages latéraux avant Polisport bleus Yamaha YZF 450
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
ÉTAPE 1 : Préparez la zone de travail avec les outils nécessaires, tels qu'une clé Allen ou des tournevis compatibles avec les vis du carénage d'origine. Assurez-vous que la moto est stable, si possible sur une béquille centrale ou un support spécifique.
ÉTAPE 2 : Démontez soigneusement le carénage latéral avant d'origine. Retirez toutes les vis et les goupilles de fixation en veillant à ne pas endommager les clips ou les passages électriques éventuellement présents.
ÉTAPE 3 : Nettoyez la zone de montage pour éliminer la saleté et les résidus qui pourraient gêner l'installation du nouveau carénage.
ÉTAPE 4 : Positionnez le nouveau carénage Polisport bleu sur l'avant de la Yamaha YZF 450 en l'alignant parfaitement avec les points de fixation d'origine.
ÉTAPE 5 : Fixez le carénage à l'aide des vis d'origine ou de celles fournies dans le kit, en les serrant uniformément selon les spécifications du fabricant pour garantir stabilité et sécurité.
ÉTAPE 6 : Vérifiez que le carénage est bien ajusté et qu'il n'interfère pas avec d'autres composants de la moto tels que les suspensions ou les leviers.
ÉTAPE 7 : Terminez l'opération en effectuant une vérification visuelle finale et, si possible, un test statique de la moto pour vérifier d'éventuelles vibrations ou défaillances du carénage monté.

