Descrizione
Carburatore 17,5mm tipo PHVA per Piaggio NRG Euro 4
Carburatore di ricambio economico tipo PHVA per Piaggio NRG 50cc dal 2018.
Dettagli:
- Tipo di carburatore: PHVA
- Getto principale: 60
- Getto secondario: 32
- Ago: A22
- Larghezza attacco gomma aspirazione: 24mm
- Larghezza connessione filtro aria 35mm
- Strozzatura: strozzatura E inclusa
- Connessioni: Connessione olio e vuoto incluse
- Adatto per Piaggio NRG Euro4 dal 2018
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
Compatibilità non ancora pubblicata. Scrivici con marca e modello: controlliamo subito e, se serve, ti proponiamo l’alternativa.
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 3663829029170 |
|---|---|
| Peso | 0,50 kg |
| Marca | Standard Parts |
| Tipo di prodotto | Carburatore |
| Tipo carburatore | PHVA |
| Diametro carburatore | 17,5mm |
| Diametro filtro aria | 35mm |
| Diametro aspirazione | 24mm |
| Tipo starter | E-Choke |
| Opzione | Con Alimentazione Olio |
Spedizione & resi
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Guida all'installazione di CGN511499 Carburatore tipo PHVA 17,5 mm Piaggio NRG Euro 4
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
Le carburateur type PHVA de 17,5 mm est une pièce de rechange idéale pour Piaggio NRG Euro 4 à partir de 2018. Ce composant, produit par Standard Parts, est conçu pour garantir une alimentation optimale du moteur, y compris la connexion pour l'huile et le vide, avec des raccords spécifiques pour l'admission et le filtre à air.
ÉTAPE 1 : Préparez une zone de travail propre et bien éclairée, équipée d'outils tels que des clés, des tournevis et des pinces. Assurez-vous que le moteur est froid avant de commencer.
ÉTAPE 2 : Retirez le carénage ou le couvercle du cadre nécessaire pour accéder au carburateur d'origine du Piaggio NRG Euro 4.
ÉTAPE 3 : Débranchez la batterie et désactivez le système d'alimentation pour éviter les fuites de carburant.
ÉTAPE 4 : Déconnectez soigneusement les raccordements du carburateur d'origine : caoutchouc d'admission (24 mm), filtre à air (35 mm), câbles de commande des gaz, connexion d'huile et tuyau de dépression.
ÉTAPE 5 : Dévissez les vis ou les colliers qui fixent le carburateur au cadre et retirez le composant usé.
ÉTAPE 6 : Positionnez le nouveau carburateur de type PHVA 17,5 mm et fixez-le d'abord au caoutchouc d'admission, puis connectez le filtre à air en assurant une étanchéité parfaite.
ÉTAPE 7 : Reconnectez les câbles de commande, la connexion d'huile et le tuyau de dépression au nouveau carburateur.
ÉTAPE 8 : Fixez le carburateur au cadre à l'aide de vis ou de colliers, en les serrant selon les spécifications du fabricant.
ÉTAPE 9 : Vérifiez toutes les connexions pour éviter les fuites ou les déconnexions accidentelles.
ÉTAPE 10 : Remontez le carénage ou le couvercle retiré au début.
ÉTAPE 11 : Reconnectez la batterie, démarrez le moteur et réglez le carburateur en suivant les instructions du manuel officiel pour garantir un fonctionnement correct et des performances optimales.
ÉTAPE 1 : Préparez une zone de travail propre et bien éclairée, équipée d'outils tels que des clés, des tournevis et des pinces. Assurez-vous que le moteur est froid avant de commencer.
ÉTAPE 2 : Retirez le carénage ou le couvercle du cadre nécessaire pour accéder au carburateur d'origine du Piaggio NRG Euro 4.
ÉTAPE 3 : Débranchez la batterie et désactivez le système d'alimentation pour éviter les fuites de carburant.
ÉTAPE 4 : Déconnectez soigneusement les raccordements du carburateur d'origine : caoutchouc d'admission (24 mm), filtre à air (35 mm), câbles de commande des gaz, connexion d'huile et tuyau de dépression.
ÉTAPE 5 : Dévissez les vis ou les colliers qui fixent le carburateur au cadre et retirez le composant usé.
ÉTAPE 6 : Positionnez le nouveau carburateur de type PHVA 17,5 mm et fixez-le d'abord au caoutchouc d'admission, puis connectez le filtre à air en assurant une étanchéité parfaite.
ÉTAPE 7 : Reconnectez les câbles de commande, la connexion d'huile et le tuyau de dépression au nouveau carburateur.
ÉTAPE 8 : Fixez le carburateur au cadre à l'aide de vis ou de colliers, en les serrant selon les spécifications du fabricant.
ÉTAPE 9 : Vérifiez toutes les connexions pour éviter les fuites ou les déconnexions accidentelles.
ÉTAPE 10 : Remontez le carénage ou le couvercle retiré au début.
ÉTAPE 11 : Reconnectez la batterie, démarrez le moteur et réglez le carburateur en suivant les instructions du manuel officiel pour garantir un fonctionnement correct et des performances optimales.