Descrizione
Nuovo carburatore per scooter cinese 50cc 4 tempi
Il carburatore da 19 mm è il prodotto ideale per rimettere a nuovo i vostri scooter a 4 tempi GY6 e Kymco / Sym da 50cc a 90cc.
La migliore qualità di produzione si traduce in una regolazione più precisa del carburatore e in una migliore risposta dell'acceleratore.
Questo carburatore è specifico per scooter e quad con motore GY6 a 4 tempi tipo 139 QMA e 139 QMB come: Kymco Agility 4 tempi; Sym Fiddle 2; Peugeot V-Clic; Peugeot Kisbee 4 tempi: Peugeot Tweet ... Ecc.
Caratteristiche tecniche del carburatore Scooter 4 tempi 50 cc:
- Carburatore da 19 mm
- Carburatore con starter elettrico
- Raccordo di ingresso: D. 28 mm
- Attacco filtro aria: D. 39 mm
- Getto principale: 76(getto M4)
- Getto secondario: 30
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 4260405315017 |
|---|---|
| Peso | 0,66 kg |
| Marca | MotoForce |
| Tipo di prodotto | Carburatore |
| Diametro carburatore | 19mm |
| Diametro filtro aria | 39mm |
| Diametro aspirazione | 28mm |
| Tipo starter | E-Choke |
Spedizione & resi
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Guida all'installazione di mf16.13902 carburatore racing 19 mm incl. e-choke gy6 50cc / kymco (4t) motoforce
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
ÉTAPE 1 : Préparez le véhicule en le garant sur une surface plane, assurez-vous qu'il est éteint et froid. Si possible, utilisez une béquille centrale pour stabiliser le scooter.
ÉTAPE 2 : Retirez le couvercle du filtre à air et le filtre à air du corps de l'ancien carburateur. Débranchez tous les tuyaux de carburant et câbles connectés au carburateur d'origine, en veillant à ne pas les endommager.
ÉTAPE 3 : Dévissez le carburateur précédent du collecteur d'admission et du filtre à air, en le retirant complètement. Vérifiez que le collecteur et le filtre à air sont propres et exempts de débris.
ÉTAPE 4 : Montez le nouveau carburateur 19 mm MotoForce en le connectant au collecteur d'admission (diamètre 28 mm) et assurez-vous que la fixation du filtre à air (diamètre 39 mm) est correctement sécurisée.
ÉTAPE 5 : Reconnectez les tuyaux de carburant au nouveau carburateur, en faisant attention à la bonne direction et à l'étanchéité. Connectez le câble du démarreur électrique (e-choke) en suivant les instructions spécifiques de votre scooter ou du manuel.
ÉTAPE 6 : Remontez le filtre à air et son couvercle en vérifiant qu'ils sont bien positionnés et scellés.
ÉTAPE 7 : Vérifiez que toutes les vis de fixation sont correctement serrées selon les spécifications du fabricant. Assurez-vous que le carburateur est stable et qu'il n'y a pas de fuites.
ÉTAPE 8 : Effectuez un contrôle fonctionnel de l'accélérateur et du démarreur électrique pour vérifier qu'ils s'ouvrent et se ferment sans entrave.
ÉTAPE 9 : Démarrez le scooter et laissez le moteur chauffer ; réglez le ralenti et le gicleur de carburant selon les instructions du manuel officiel pour obtenir la meilleure réponse et un fonctionnement optimal.
ÉTAPE 10 : Effectuez un court essai routier en toute sécurité pour confirmer les performances et vous assurer qu'il n'y a pas de problèmes de livraison ou de fuites.