MOTOFORCE

mf16.16625 carburatore racing 17,5mm con aria manuale

COD: MF16.16625 Tempo evasione: 1/3 Giorni Produttore: MOTOFORCE
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Descrizione

Carburatore PHBN 17,5

Carburatore replica PHBN 17,5 mm a buon mercato.

Naturalmente, i ricambi dei carburatori PHBN si adattano, come i getti e lo starter. Il carburatore è una parte fondamentale del motore, per aumentare le prestazioni del vostro scooter, vi consigliamo di cambiare lo scarico e installare un carburatore di questo tipo.

Per adattare in modo ottimale il carburatore alla vostra configurazione, vi consigliamo di ordinare un kit di getti; avrete bisogno di getti Dellorto da 6 mm.

Attenzione, questo carburatore può essere utilizzato solo con lo starter a cavo (non con lo starter a leva).

Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.

Compatibilità del prodotto

Scheda tecnica

EAN 4051272003653
Peso 0,42 kg
Marca MotoForce
Tipo di prodotto Carburatore
Diametro carburatore 17,5mm
Diametro filtro aria 35mm
Diametro aspirazione 24mm
Tipo starter Starter a Cavo
Opzione Con depressione, Con Alimentazione Olio

Spedizione & resi

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Guida all'installazione di mf16.16625 carburatore racing 17,5mm con aria manuale

Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).

Le carburateur de course PHBN 17,5 mm avec starter manuel à câble, fabriqué par MotoForce, est un composant idéal pour améliorer les performances des scooters. Ce carburateur convient aux moteurs avec une admission de 24 mm et un filtre à air de 35 mm, et est compatible uniquement avec un starter à câble, et non à levier. Pour une installation correcte et sécurisée, suivez attentivement les étapes de montage indiquées.

ÉTAPE 1 : Préparez le véhicule en le plaçant sur un support stable ou une béquille pour travailler en toute sécurité et débranchez le câble de la bougie pour éviter tout démarrage accidentel.
ÉTAPE 2 : Retirez le carburateur d'origine en démontant le bornier du filtre à air et en desserrant les colliers du tuyau d'admission et du tuyau de carburant.
ÉTAPE 3 : Détachez soigneusement le câble du starter à levier si présent, en vous rappelant que le nouveau carburateur ne supporte qu'un starter à câble. Retirez complètement l'ancien carburateur.
ÉTAPE 4 : Vérifiez que le nouveau carburateur MotoForce PHBN 17,5 mm est complet et intact. Vérifiez l'orifice d'admission, le filtre à air et la commande du starter à câble.
ÉTAPE 5 : Montez le carburateur en connectant le tuyau d'admission au moteur et en serrant les colliers selon les spécifications du fabricant.
ÉTAPE 6 : Connectez le filtre à air au carburateur, en vous assurant que le diamètre de 35 mm est bien fixé et sans fuites d'air.
ÉTAPE 7 : Connectez le tuyau de carburant au raccord du carburateur, en vérifiant qu'il n'y a pas de fuites et que le tuyau est bien stable.
ÉTAPE 8 : Installez le câble du starter manuel à câble, en ajustant la tension selon le manuel officiel pour garantir un fonctionnement correct.
ÉTAPE 9 : Montez les éventuels récepteurs pour le passage du câble et de la dépression du carburateur si présents, en vous assurant qu'ils sont bien fixés.
ÉTAPE 10 : Avant de démarrer le moteur, vérifiez que toutes les connexions sont sécurisées et qu'il n'y a pas de fuites de carburant ou d'air.
ÉTAPE 11 : Procédez au réglage des gicleurs et de la carburation à l'aide d'un kit spécifique de gicleurs Dellorto de 6 mm pour optimiser les performances, en suivant les indications du manuel du véhicule ou en consultant un technicien expert.
ÉTAPE 12 : Démarrez le moteur et vérifiez le fonctionnement du starter manuel et du carburateur, en surveillant toute anomalie ou fuite.
ÉTAPE 13 : Effectuez un essai routier dans des conditions sûres pour vérifier la réponse du moteur et la régularité de la livraison, en apportant les ajustements nécessaires.
Hai dubbi sul montaggio o sulla compatibilità? Contatta Billaricambi: pagina contatti. Le indicazioni sono generiche: non ci assumiamo responsabilità per danni o montaggi non corretti. Prova sempre il mezzo in sicurezza prima di utilizzarlo.

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