Descrizione
Carburatore Polini tipo PWK 24mm
Carburatore da corsa di alta qualità tipo PWK.
Il carburatore ha un condotto di aspirazione e un imbuto di aspirazione torniti. Polini ha deliberatamente rinunciato al noto sistema PWK Power-Jet, poiché anche questo è fonte di errori e viene chiuso da molti utenti PWK.
Questo carburatore combina la nota qualità Polini con le eccezionali prestazioni dei carburatori PWK. È possibile utilizzare tutti i ricambi e i getti PWK.
Dettagli:
- Diametro del carburatore: 26 mm
- Larghezza attacco gomma di aspirazione: 35 mm
- Larghezza attacco filtro aria: 50 mm
- Getto principale: 105
- Getto secondario: 45
- Ago: PW24
- Controllo dello starter: Pulsante
- Nessun collegamento all'olio o al vuoto
Nota bene: quando si installa questo tipo di carburatore, non è più possibile utilizzare il sistema di aspirazione originale; è necessario un collettore di aspirazione più grande o un gommino di aspirazione più grande con un diametro di 35 mm. Inoltre, il cavo dell'acceleratore originale, il filtro dell'aria originale e il rubinetto della benzina originale devono essere sostituiti da un modello senza vuoto.
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 8054705051562 |
|---|---|
| Peso | 0,58 kg |
| Marca | Polini |
| Tipo di prodotto | Carburatore |
| Tipo carburatore | PWK |
| Diametro carburatore | 24mm |
| Diametro filtro aria | 50mm |
| Diametro aspirazione | 35mm |
| Tipo starter | Starter a Leva |
| Opzione | Senza depression |
| Colore | Argento |
Spedizione & resi
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Guida all'installazione di 201.0167 carburatore polini mod.pwk d.26
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
ÉTAPE 1 : Préparation des outils et de la zone de travail
Préparez une clé Allen, un jeu de tournevis, des pinces et des gants de travail. Assurez-vous de travailler dans une zone propre et bien éclairée, avec le moteur froid.
ÉTAPE 2 : Retirez le carburateur d'origine
Débranchez le câble d'accélérateur d'origine et retirez le filtre à air et le robinet d'essence, en les remplaçant par des modèles sans dépression. Démontez le carburateur d'origine en dévissant le collier du collecteur d'admission et en déconnectant les tuyaux d'alimentation et de ventilation.
ÉTAPE 3 : Installez le collecteur d'admission de 35 mm
Positionnez le collecteur d'admission surdimensionné de 35 mm à la place de l'original, en vous assurant qu'il est bien aligné et serré selon les spécifications du fabricant.
ÉTAPE 4 : Montez le carburateur Polini PWK 26 mm
Insérez le carburateur sur le collecteur d'admission et fixez la pince en serrant les vis selon les instructions du manuel. Connectez le filtre à air d'un diamètre de 50 mm au carburateur et fixez-le solidement.
ÉTAPE 5 : Connectez le nouveau câble d'accélérateur
Connectez le câble d'accélérateur sans connexion à dépression au carburateur, en vous assurant que le starter fonctionne correctement via le bouton dédié.
ÉTAPE 6 : Montez le robinet d'essence sans dépression
Remplacez le robinet d'essence d'origine par le modèle sans raccordement à dépression et connectez le tuyau d'alimentation en essence au carburateur.
ÉTAPE 7 : Contrôles finaux et démarrage
Vérifiez que toutes les connexions sont solides, que le carburateur est exempt d'obstructions et réglez les gicleurs et le ralenti en suivant le manuel technique du véhicule ou les indications de Polini. Démarrez le moteur et vérifiez le fonctionnement régulier, en effectuant d'éventuels petits ajustements pour optimiser les performances.