Descrizione
25294803 CARBURATEUR PINASCO VRX-R 24 MIX LML STAR 125 2T
Le carburateur Pinasco VRX-R, avec son cornet d'admission recalculé et usiné dans la masse, a été conçu pour optimiser les performances du carburateur Vespa SI Pinasco. Le cornet Venturi a été calculé pour augmenter le volume d'air aspiré par le carburateur ; l'augmentation des performances est perceptible dès les bas régimes. Pinasco recommande de monter le carburateur VRX-R avec l'Airbox Pinasco.Applications : Vespa PE 200, Vespa PX 125, Vespa PX 125 euro 1, Vespa PX 125 euro 2, Vespa PX 125 euro 3, Vespa PX 150, Vespa PX 150 euro 1, Vespa PX 150 euro 2, Vespa PX 150 euro 3, Vespa PX 200, Vespa RALLY 200 DUCATI, Vespa RALLY 200 FEMSA, Star 125 2T, Star 150 2T.
Tableau de compatibilité
LML STAR 125 2T
LML STAR 150 2T
PIAGGIO VESPA PX 125
PIAGGIO VESPA PX 125 EURO 2
PIAGGIO VESPA PX 125 EURO 3
PIAGGIO VESPA PX 150
PIAGGIO VESPA PX 150 EURO 2
PIAGGIO VESPA PX 150 EURO 3
PIAGGIO VESPA PX 200
PIAGGIO VESPA RALLY 200
Code : 25294803
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Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
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Guida all'installazione di 25294803 carburateur Pinasco VRX-R 24 Mix LML Star 125 2T
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
ÉTAPE 1 : Préparez le véhicule en le plaçant sur une béquille stable, en vous assurant que le moteur est froid et que la zone de travail est propre et bien éclairée.
ÉTAPE 2 : Retirez le carburateur d'origine en desserrant les colliers des tuyaux d'admission, en débranchant le câble d'accélérateur et en déconnectant le tuyau de gazole avec précaution pour éviter les fuites.
ÉTAPE 3 : Vérifiez que les joints de connexion et les raccords du collecteur d'admission sont intacts et propres ; remplacez-les s'ils sont usés pour assurer une étanchéité parfaite.
ÉTAPE 4 : Montez le carburateur Pinasco VRX-R sur le collecteur, en veillant à ce que le pavillon d'admission usiné dans la masse s'emboîte correctement, puis fixez-le avec les colliers conformément aux spécifications du fabricant.
ÉTAPE 5 : Rebranchez le tuyau de carburant et assurez-vous qu'il est bien fixé et sans fissures, puis connectez le câble d'accélérateur au levier du carburateur en vérifiant que le coulissement est fluide et sans frottement.
ÉTAPE 6 : Si disponible, montez la boîte à air Pinasco recommandée comme complément pour maximiser les performances et protéger le système d'admission de la poussière.
ÉTAPE 7 : Vérifiez que toutes les connexions sont sécurisées, qu'il n'y a pas de fuites de carburant ou d'air et serrez les vis conformément aux spécifications du fabricant.
ÉTAPE 8 : Démarrez le moteur et réglez la carburation en suivant les indications du manuel officiel ou d'un mécanicien qualifié, en prêtant attention à toute anomalie de fonctionnement.
ÉTAPE 9 : Effectuez un essai routier pour vérifier la réponse du moteur aux différents régimes, en apportant d'éventuels ajustements supplémentaires de la vis air/essence pour optimiser les performances.