Descrizione
25294886 CARBURATEUR PINASCO SI 26/26 MIX LML STAR 125 2T
La série spéciale de carburateurs Pinasco "R" a été développée pour le monde de la course et pour les préparateurs les plus exigeants. Les modifications apportées aux carburateurs Pinasco "R" augmentent les performances du carburateur et permettent une carburation plus efficace et précise. Tous les carburateurs Pinasco marqués de la lettre "R" ont des passages d'essence internes usinés CNC qui garantissent un flux de carburant optimal et éliminent l'effet "vide d'essence", le couvercle de flotteur est également entièrement usiné dans les passages garantissant un remplissage parfait de la cuve. Dans la série SI 26/26 "R", le "Venturi" a été davantage usiné pour augmenter le diamètre nominal et obtenir la taille maximale de 26.00mm au lieu de la taille de 25.40mm de la version économique. Le carburateur "R", pour ce qui est de la série SI, représente le TOP de gamme et une exclusivité Pinasco.Applications: Vespa PE 200,Vespa PX 125,Vespa PX 125 euro 1,Vespa PX 125 euro 2,Vespa PX 125 euro 3,Vespa PX 150,Vespa PX 150 euro 1,Vespa PX 150 euro 2,Vespa PX 150 euro 3,Vespa PX 200,Vespa RALLY 200 DUCATI,Vespa RALLY 200 FEMSA,Star 125 2T,Star 150 2T.
Tableau de compatibilité
LML STAR 125 2T
LML STAR 150 2T
PIAGGIO VESPA PX 125
PIAGGIO VESPA PX 125 EURO 2
PIAGGIO VESPA PX 125 EURO 3
PIAGGIO VESPA PX 150
PIAGGIO VESPA PX 150 EURO 2
PIAGGIO VESPA PX 150 EURO 3
PIAGGIO VESPA PX 200
PIAGGIO VESPA RALLY 200
Cod: 25294886
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Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
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Guida all'installazione di 25294886 carburateur Pinasco SI 26/26 Mix LML Star 125 2T
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
ÉTAPE 1 : Préparez un établi stable et bien éclairé. Assurez-vous d'avoir les outils nécessaires à portée de main, comme des tournevis, des clés à douille ou Allen, et une clé dynamométrique.
ÉTAPE 2 : Avant de commencer, débranchez la batterie pour des raisons de sécurité et videz tout résidu de carburant du réservoir et du tuyau d'alimentation.
ÉTAPE 3 : Démontez le carburateur actuellement monté sur le scooter en retirant le tuyau de carburant, le câble d'accélérateur, le tuyau de reniflard et en déconnectant le support de fixation au collecteur d'admission.
ÉTAPE 4 : Vérifiez le collecteur d'admission et nettoyez-le soigneusement de tout résidu ou incrustation ; vérifiez également l'état des joints et remplacez-les s'ils sont endommagés ou usés.
ÉTAPE 5 : Montez le carburateur Pinasco SI 26/26 mix en le fixant solidement au collecteur d'admission avec les joints neufs ou d'origine, en vous assurant qu'il est parfaitement ajusté et sans jeu.
ÉTAPE 6 : Rebranchez le tuyau de carburant et le tuyau de reniflard au carburateur, puis connectez le câble d'accélérateur en veillant à régler correctement la tension pour éviter les jeux ou les blocages.
ÉTAPE 7 : Vérifiez que toutes les connexions sont stables et sans fuites ; serrez les vis et les colliers selon les spécifications du fabricant.
ÉTAPE 8 : Reconnectez la batterie si présente et remplissez le réservoir de carburant avec de l'essence fraîche et correctement mélangée pour moteurs 2 temps.
ÉTAPE 9 : Avant de démarrer le moteur, réglez le ralenti et la carburation en suivant les indications du manuel officiel pour garantir des performances optimales et protéger le moteur d'éventuels dommages.
ÉTAPE 10 : Effectuez un essai routier pour vérifier la réponse du moteur et la régularité de la marche ; si nécessaire, procédez à d'autres réglages de carburation pour améliorer la puissance délivrée et réduire la consommation ou la fumée.