Descrizione
25294909 CARBURATEUR PINASCO SI 26/26 ER RACING MIX LML STAR 125 2T
La série spéciale de carburateurs Pinasco « R » a été développée pour le monde de la course et pour les préparateurs les plus exigeants. Les modifications apportées aux carburateurs Pinasco « R » augmentent les performances du carburateur et permettent une carburation plus efficace et précise. Tous les carburateurs Pinasco marqués de la lettre « R » ont des passages d'essence internes usinés CNC qui garantissent un flux de carburant optimal et éliminent l'effet de « vide d'essence », le couvercle du flotteur est également entièrement usiné dans les passages garantissant un remplissage parfait de la cuve. Dans la série SI 26/26 « R », le « Venturi » a été travaillé davantage pour augmenter le diamètre nominal et obtenir la taille maximale de 26,00 mm au lieu de la taille de 25,40 mm de la version économique. Le carburateur « R », en ce qui concerne la série SI, représente le TOP de gamme et une exclusivité Pinasco.Applications : Vespa PE 200, Vespa PX 125, Vespa PX 125 euro 1, Vespa PX 125 euro 2, Vespa PX 125 euro 3, Vespa PX 150, Vespa PX 150 euro 1, Vespa PX 150 euro 2, Vespa PX 150 euro 3, Vespa PX 200, Vespa RALLY 200 DUCATI, Vespa RALLY 200 FEMSA, Star 125 2T, Star 150 2T, Vespa PX 200 Préparation Tourisme.
Tableau de compatibilité
MIX LML STAR 125 2T
MIX LML STAR 150 2T
MIX PIAGGIO VESPA PX 125
MIX PIAGGIO VESPA PX 125 EURO 2
MIX PIAGGIO VESPA PX 125 EURO 3
MIX PIAGGIO VESPA PX 150
MIX PIAGGIO VESPA PX 150 EURO 2
MIX PIAGGIO VESPA PX 150 EURO 3
MIX PIAGGIO VESPA PX 200
MIX PIAGGIO VESPA RALLY 200
Cod: 25294909
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Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
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Guida all'installazione di 25294909 carburateur Pinasco SI 26/26 ER Racing Mix LML Star 125 2T
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
ÉTAPE 1 : Rassemblez les outils nécessaires, notamment des tournevis, des clés pour démonter les colliers de serrage, des pinces et un jeu de clés Allen.
ÉTAPE 2 : Placez le scooter ou la moto sur une surface stable et, si possible, sur une béquille centrale pour faciliter l'accès au moteur et au carburateur.
ÉTAPE 3 : Videz tout carburant résiduel du réservoir ou du tuyau d'alimentation pour éviter les fuites pendant le montage.
ÉTAPE 4 : Démontez le carénage ou toute autre protection qui empêche l'accès au carburateur d'origine.
ÉTAPE 5 : Débranchez le câble d'accélérateur et le tuyau de carburant du carburateur existant, en veillant à ne pas endommager les joints et les tuyaux.
ÉTAPE 6 : Desserrez et retirez les supports ou les colliers de fixation du carburateur au collecteur d'admission et au filtre à air.
ÉTAPE 7 : Retirez le carburateur d'origine du moteur en le tirant délicatement du collecteur d'admission.
ÉTAPE 8 : Vérifiez la propreté des surfaces du collecteur et assurez-vous qu'il n'y a pas de résidus ou de dommages.
ÉTAPE 9 : Montez le carburateur Pinasco SI 26/26 ER Racing Mix sur le collecteur d'admission, en vous assurant qu'il est bien inséré et ajusté.
ÉTAPE 10 : Fixez le nouveau carburateur avec les supports ou les colliers d'origine, en serrant les vis selon les spécifications du fabricant.
ÉTAPE 11 : Rebranchez le tuyau de carburant, en vous assurant qu'il est bien inséré et fixé avec le collier ou l'attache.
ÉTAPE 12 : Connectez le câble d'accélérateur au carburateur et vérifiez le bon mouvement du papillon.
ÉTAPE 13 : Remontez le carénage ou les protections précédemment retirées.
ÉTAPE 14 : Vérifiez toute fuite de carburant et assurez-vous que toutes les connexions sont sécurisées.
ÉTAPE 15 : Démarrez le moteur et réglez la carburation en suivant les instructions du manuel officiel ou du préparateur pour obtenir les meilleures performances.
ÉTAPE 16 : Effectuez un essai routier dans des conditions de sécurité pour vérifier le bon fonctionnement et la réponse du moteur.