Descrizione
25294906 CARBURATORE PINASCO SI 24/24 ER RACING LML STAR 125 2T
La serie speciale di carburatori Pinasco ?R? ? stata sviluppata per il mondo delle corse e per i preparatori pi? esigenti. Le modifiche apportate ai carburatori Pinasco ?R? aumentano le prestazioni del carburatore e permettono una carburazione pi? effi ciente e precisa. Tutti i carburatori Pinasco contrassegnati con la lettera ?R? hanno i passaggi benzina interni lavorati a CNC che garantiscono il flusso ottimale di carburante ed eliminano l?effetto ?vuoto benzina?, anche il coperchio galleggiante viene interamente lavorato nei passaggi garantendo un perfetto riempimento della vaschetta. Nella serie SI 26/26 ?R? il ?Venturi? ? stato ulteriormente lavorato per aumentare il diametro nominale e ottenere la dimensione massima di 26.00mm al posto della dimensione di 25.40mm della versione economica. Il carburatore ?R?, per quanto riguarda la serie SI, rappresenta il TOP di gamma ed un?esclusiva Pinasco.Applicazioni: Vespa GL 150,Vespa GT 125,Vespa GTR 125 Prima Serie,Vespa SUPER 125,Vespa SUPER 150,Vespa TS 125,Vespa PE 200,Vespa PX 125,Vespa PX 125 euro 1,Vespa PX 125 euro 2,Vespa PX 125 euro 3,Vespa PX 150,Vespa PX 150 euro 1,Vespa PX 150 euro 2,Vespa PX 150 euro 3,Vespa PX 200,Vespa PX 80,Vespa VBB 150,Vespa VNB 125,Vespa RALLY 180,Vespa RALLY 200 DUCATI,Vespa RALLY 200 FEMSA,Vespa SPRINT 150,Vespa SPRINT V. 150 Prima Serie,Star 125 2T,Star 150 2T,Vespa GTR 125 Seconda Serie,Vespa SPRINT V. 150 Seconda Serie.
Cod: 25294906
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Guida all'installazione di 25294906 carburatore pinasco si 24/24 er racing lml star 125 2t
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
ÉTAPE 1 : Préparez la zone de travail en plaçant le scooter sur une béquille stable et assurez-vous que le moteur est éteint et froid pour éviter tout risque de brûlures ou d'accidents.
ÉTAPE 2 : Démontez le carburateur d'origine en déconnectant d'abord le câble de gaz, puis retirez le collier de serrage ou la pince du tuyau de carburant et débranchez le tuyau du carburateur. Ensuite, dévissez les vis de fixation du carburateur au collecteur d'admission et retirez-le avec précaution.
ÉTAPE 3 : Avant de monter le nouveau carburateur Pinasco, vérifiez que tous les passages d'alimentation et les joints sont propres et exempts de résidus. Préparez le nouveau carburateur en vous assurant que la cuve est intacte et que le flotteur est correctement positionné.
ÉTAPE 4 : Installez le carburateur Pinasco en le fixant au collecteur d'admission, serrez les vis de fixation selon les spécifications du fabricant et assurez une étanchéité parfaite.
ÉTAPE 5 : Connectez le tuyau d'essence au nouveau carburateur et serrez-le avec le collier de serrage ou la pince pour éviter les fuites.
ÉTAPE 6 : Reconnectez le câble de gaz à la commande du carburateur et vérifiez son fonctionnement en actionnant la poignée de gaz pour vous assurer que le carburateur répond correctement.
ÉTAPE 7 : Effectuez un contrôle visuel général pour vérifier que toutes les connexions sont bien serrées et exemptes de fuites de carburant.
ÉTAPE 8 : Démarrez le moteur et laissez-le chauffer ; réglez le ralenti et la carburation selon les indications du manuel officiel pour obtenir des performances optimales.
ÉTAPE 9 : Vérifiez à nouveau l'absence de fuites et la réponse du moteur sur route ou sur banc d'essai avant une utilisation intensive.
Remarque : ce carburateur est destiné à un usage sportif et pourrait être réservé exclusivement aux compétitions ; utilisez le composant en respectant la réglementation en vigueur.