PINASCO

25290001 carburateur Pinasco d.22 rigide Piaggio Vespa ETS 125

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Descrizione

25290001 CARBURATEUR PINASCO D.22 RIGIDE PIAGGIO VESPA ETS 125

Applications : Vespa ETS 125, Vespa ET3 125, Vespa PK 125, Vespa PK 50, Vespa PK HP 50, Vespa PK XL 125, Vespa PK XL 50, Vespa 50 N, Vespa 50 L, Vespa 50 R, Vespa Special 50 4M, Vespa Special 50 3M, Vespa PK HP 50 V, Vespa Primavera 125, Vespa 90, Vespa 90 SS, Vespa Nuova 125, Ape 50, Ape 50 Transformation 125.
Tableau de compatibilité

PIAGGIO VESPA TS 125
PIAGGIO VESPA PE 200
PIAGGIO VESPA PX 125
PIAGGIO VESPA PX 125 EURO 1
PIAGGIO VESPA PX 125 EURO 2
PIAGGIO VESPA PX 125 EURO 3
PIAGGIO VESPA PX 150
PIAGGIO VESPA PX 150 EURO 1
PIAGGIO VESPA PX 150 EURO 2
PIAGGIO VESPA PX 150 EURO 3
PIAGGIO VESPA PX 200
PIAGGIO VESPA PX 80
PIAGGIO VESPA RALLY 200 DUCATI
LML STAR 125 2T
LML STAR 150 2T
PIAGGIO VESPA PX 200 PRÉPARATION RACING

Code : 25290001
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Guida all'installazione di 25290001 carburateur Pinasco d.22 rigide Piaggio Vespa ETS 125

Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).

Le carburateur rigide Pinasco 22 mm est conçu pour être installé sur de nombreux modèles de Vespa 2T, tels que Vespa ETS 125, ET3 125, PK 125 et d'autres modèles similaires. Ce composant fondamental pour l'alimentation optimale du moteur garantit une bonne distribution de puissance et une fiabilité accrue. Suivez ce guide pour un montage sûr et correct du carburateur Pinasco sur les scooters et Vespas compatibles.

ÉTAPE 1 : Préparez la zone de travail en plaçant le scooter sur une béquille stable ou sur un établi pour assurer la sécurité et le confort pendant l'intervention. Éteignez le moteur et débranchez la batterie si elle est présente.

ÉTAPE 2 : Retirez la selle et le couvercle du compartiment moteur pour accéder au carburateur d'origine. Déconnectez le câble d'accélérateur et les conduites de carburant connectés au carburateur à remplacer.

ÉTAPE 3 : Dévissez les colliers ou les vis qui maintiennent le carburateur d'origine dans le collecteur d'admission et le filtre à air. Retirez délicatement l'ancien carburateur sans endommager les joints ou les tuyaux.

ÉTAPE 4 : Vérifiez et, si nécessaire, remplacez les joints de montage pour assurer une étanchéité parfaite entre le carburateur, le collecteur et le filtre à air.

ÉTAPE 5 : Positionnez le carburateur Pinasco 22 mm dans le collecteur d'admission, en vous assurant qu'il est bien inséré et aligné avec le filtre à air. Fixez le carburateur avec les colliers ou les vis, en les serrant selon les spécifications du fabricant.

ÉTAPE 6 : Reconnectez le câble d'accélérateur et les conduites d'essence au nouveau carburateur, en vérifiant qu'il n'y a pas de fuites ou de pièces desserrées.

ÉTAPE 7 : Réglez le câble d'accélérateur pour assurer le mouvement correct du papillon du carburateur en suivant les instructions du manuel officiel de la Vespa ou du carburateur Pinasco.

ÉTAPE 8 : Remontez le couvercle du compartiment moteur et la selle. Vérifiez le niveau du mélange ou de l'essence dans le réservoir et assurez-vous que le système est prêt pour le démarrage.

ÉTAPE 9 : Démarrez le moteur et vérifiez le bon fonctionnement du carburateur, en contrôlant la réponse de l'accélérateur et l'absence de fuites. Effectuez les réglages éventuels du mélange air/carburant et du ralenti comme indiqué dans le manuel technique.

ÉTAPE 10 : À la fin de l'essai, effectuez un contrôle final des fixations et des conduites pour vous assurer que tout est correctement installé et sûr pour une utilisation sur route ou en compétition.
Hai dubbi sul montaggio o sulla compatibilità? Contatta Billaricambi: pagina contatti. Le indicazioni sono generiche: non ci assumiamo responsabilità per danni o montaggi non corretti. Prova sempre il mezzo in sicurezza prima di utilizzarlo.

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