Descrizione
Carburateur Naraku type SHA 13mm 13/13 cyclomoteur Piaggio / Vespa
Carburateur populaire pour cyclomoteurs Naraku type SHA. Le passage est de 13/13 mm. Il s'agit d'une réplique Dell'orto de haute qualité, toutes les pièces de rechange Dell'orto peuvent être utilisées.
- Gicleur principal : 48 (5mm)
- Largeur de connexion du collecteur d'admission : 16 mm
- Largeur de connexion du filtre à air : 51 mm
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Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 4057237639288 |
|---|---|
| Peso | 0,36 kg |
| Marca | Naraku |
| Tipo di prodotto | Carburatore |
| Diametro carburatore | 13mm |
| Diametro filtro aria | 51mm |
| Diametro aspirazione | 16mm |
| Tipo starter | Starter a Leva |
| Opzione | Senza Alimentazione Olio |
Spedizione & resi
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Guida all'installazione di NK201.38 Carburateur Naraku Type SHA 13mm 13/13 Piaggio / Vespa Mobylette
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
ÉTAPE 1 : Préparez la zone de travail en stationnant le cyclomoteur sur une surface stable et assurez-vous que le moteur est éteint et froid. Retirez le câble de la bougie pour éviter tout démarrage accidentel.
ÉTAPE 2 : Retirez le filtre à air existant en desserrant les colliers ou les vis qui le fixent, en prenant soin de ne pas endommager le collecteur d'admission.
ÉTAPE 3 : Débranchez l'ancien carburateur du collecteur d'admission en détachant tout collier ou boulon qui le maintient en place. Retirez délicatement les câbles d'accélérateur et de starter.
ÉTAPE 4 : Montez le carburateur Naraku SHA 13 mm en le fixant solidement au collecteur d'admission de 16 mm, en vous assurant que l'étanchéité est parfaite pour éviter les fuites d'air.
ÉTAPE 5 : Connectez le filtre à air neuf ou existant au tube d'admission de 51 mm du carburateur et fixez-le avec le collier approprié.
ÉTAPE 6 : Reconnectez les câbles d'accélérateur et de starter en suivant le chemin correct et vérifiez que les commandes agissent sans entrave.
ÉTAPE 7 : Vérifiez que tous les colliers et boulons sont serrés selon les spécifications du fabricant et que le carburateur est bien fixé.
ÉTAPE 8 : Remontez tous les autres composants retirés pendant le démontage et rebranchez la bougie.
ÉTAPE 9 : Démarrez le moteur, réglez le ralenti et la carburation selon les instructions du manuel officiel de votre cyclomoteur pour obtenir des performances optimales.
ÉTAPE 10 : Effectuez un court essai de conduite pour vous assurer que le carburateur fonctionne correctement et que le moteur répond bien à l'accélérateur sans hésitation.

