NARAKU

NK201.29 Carburateur Naraku 26mm tuning (à membrane) GY6 / Yamaha 125 / Daelim / Beeline

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Descrizione

Carburateur Naraku 26mm tuning (à membrane) GY6 / Yamaha 125 / Daelim / Beeline. Peut également être utilisé pour les quads ou ATV asiatiques avec carburateur 4 temps à membrane.

Excellent carburateur pour le réglage des moteurs 125cc et 150cc. Le carburateur Naraku permet un excellent démarrage à froid, un fonctionnement fluide du moteur, une excellente réponse de l'accélérateur et garantit en même temps une consommation de carburant réduite.

Spécifications :

  • Largeur de connexion de la pipe d'admission : 34 mm
  • Largeur de connexion du filtre à air : 42 mm
  • Gicleur principal : 118 (M4)

Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.

Compatibilità del prodotto

Scheda tecnica

EAN 4057237607959
Peso 0,74 kg
Marca Naraku
Tipo di prodotto Carburatore
Diametro carburatore 26mm
Diametro filtro aria 42mm
Diametro aspirazione 34mm
Tipo starter E-Choke

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Guida all'installazione di NK201.29 Carburateur Naraku 26mm tuning (à membrane) GY6 / Yamaha 125 / Daelim / Beeline

Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).

Le carburateur Naraku 26mm à membrane est un composant de haute qualité pour moteurs 125cc et 150cc, compatible avec les scooters GY6, Yamaha 125, Daelim, Beeline et les quads ou VTT asiatiques 4 temps. Ce carburateur garantit un excellent démarrage à froid, une réponse rapide de l'accélérateur et un fonctionnement fluide, tout en offrant une bonne économie de carburant. Voici le guide étape par étape pour le monter correctement.

ÉTAPE 1 : Préparez le véhicule en le plaçant à plat sur un support stable et débranchez la batterie pour des raisons de sécurité.

ÉTAPE 2 : Retirez le couvercle du filtre à air et dévissez le filtre pour accéder au carburateur d'origine.

ÉTAPE 3 : Déconnectez soigneusement la liaison du câble d'accélérateur, le tuyau d'essence et le tuyau de dépression du carburateur existant.

ÉTAPE 4 : Desserrez les colliers de serrage du carburateur d'origine et retirez-le du collecteur d'admission et du filtre à air.

ÉTAPE 5 : Vérifiez la propreté des raccords du collecteur (34mm) et du filtre à air (42mm) pour garantir une étanchéité parfaite.

ÉTAPE 6 : Positionnez le carburateur Naraku 26mm sur le collecteur d'admission et sur le filtre à air, en vous assurant que le sens de montage est correct et que les joints sont en bon état.

ÉTAPE 7 : Fixez le carburateur avec les colliers en veillant à serrer fermement, mais sans endommager les pièces.

ÉTAPE 8 : Reconnectez le câble d'accélérateur, le tuyau de carburant et le tuyau de dépression au carburateur Naraku, en vérifiant qu'il n'y ait pas de fuites ou de pliures.

ÉTAPE 9 : Vérifiez que le starter électrique (E-Choke) est correctement connecté, en suivant les instructions spécifiques du véhicule.

ÉTAPE 10 : Remontez le filtre à air et son couvercle, en vous assurant que tout est bien fixé.

ÉTAPE 11 : Reconnectez la batterie et, avant le démarrage, vérifiez l'absence de fuites et le bon fonctionnement des commandes.

ÉTAPE 12 : Démarrez le moteur et laissez-le chauffer ; effectuez les réglages éventuels de carburation et de ralenti en suivant les indications du manuel officiel.

ÉTAPE 13 : Effectuez un essai routier pour confirmer le fonctionnement optimal et la réponse de l'accélérateur.
Hai dubbi sul montaggio o sulla compatibilità? Contatta Billaricambi: pagina contatti. Le indicazioni sono generiche: non ci assumiamo responsabilità per danni o montaggi non corretti. Prova sempre il mezzo in sicurezza prima di utilizzarlo.

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