Descrizione
729215 CARBURATEUR MALOSSI PHVA 17,5 LS ATALA CAROSELLO 50 2T - -
Carburateur PHVA 17,5 LS
Tableau de compatibilité
ATALA CAROSELLO 50 2T - -
BENELLI 491 SPORT 50 2T LC (MINARELLI) - -
BENELLI K2 50 2T LC - -
BENELLI 491 GT 50 2T (MINARELLI) - -
BENELLI K2 50 2T - -
BENELLI NAKED 50 2T - -
BENELLI PEPE 50 2T - -
BENELLI PEPE LX 50 2T EURO 2 (QJ1E40QMB-4) - -
BENELLI QUATTRONOVEX 50 2T EURO 2 - -
BETA EIKON 50 2T LC - -
BETA ARK 50 2T LC - -
BETA ARK 50 2T - -
BETA QUADRA 50 2T - -
BETA CHRONO 50 2T - -
BETA TEMPO 50 2T - -
BSV AX 50 - -
BSV GZ 50 - -
CPI OLIVER 50 2T 2003-> - -
CPI HUSSAR 50 2T <-2002 (50 C) - - CPI OLIVER 50 2T <-2002 (50 C) - - CPI POPCORN 50 2T <-2002 (50 C) - - CPI ARAGON GP 50 2T - - CPI HUSSAR 50 2T 2003-> - -
CPI POPCORN 50 2T 2003-> - -
EXPLORER CRACKER 50 2T 2003-> (GE 1E 400 MB) - -
GARELLI GSP 50 2T LC EURO 2 (1PE40MB) - -
GARELLI TIESSE 50R 50 2T EURO 2 (1E40QMB) - -
HUPPER MONTECARLO 30 50 2T (1E40QMB) - -
ITALJET DRAGSTER 50 2T LC - -
KEEWAY PIXEL 50 2T EURO 2 (KW1E40QMB ) - -
KEEWAY RY8 50 2T (KW1E40QMB-4 ) - -
KEEWAY GOCCIA 50 2T (KW1E40QMB-4 ) - -
KEEWAY F-ACT 50 2T - -
KEEWAY MATRIX 50 2T (KW1E40QMB-4) - -
KEEWAY HURRICANE 50 2T EURO 2 (KW1E40QMB) - -
MALAGUTI F12 DIGIT KAT-PHANTOM 50 2T LC - -
MALAGUTI F12 DIGIT KAT-PHANTOM 50 2T LC EURO 2 - -
MALAGUTI F12 R LC 50 2T LC EURO 2 - -
MALAGUTI F12-PHANTOM 50 2T LC - -
MALAGUTI F15 FIREFOX 50 2T LC - -
MALAGUTI F12-PHANTOM 50 2T - -
MALAGUTI F10 50 2T - -
MALAGUTI YESTERDAY 50 2T - -
MALAGUTI CENTRO 50 2T - -
MALAGUTI CIAK 50 2T - -
MALAGUTI F12 R ARIA 50 2T EURO 2 (QJ*CMA02C*) - -
MALAGUTI F10 WAP 50 2T EURO 2 (QJ*CMA03C*) - -
MBK FORTE 50 2T - -
MBK EVOLIS 50 2T - -
MBK FLIPPER 50 2T - -
MBK FIZZ 50 2T - -
MBK HOT CHAMP 50 2T - -
MBK ACTIVE 50 - -
MOTRON SYNCRO 50 - -
MOTRON THUNDER'S 50 - -
OVER THOR 50 2T LC 2013-> (LJ1PE40MB) - -
YAMAHA WHY 50 2T - -
YAMAHA ZEST 50 2T - -
YAMAHA BREEZE 50 2T - -
YAMAHA AXIS 50 2T - -
YAMAHA CRZ 50 2T - -
YAMAHA CT 50 2T - -
YAMAHA BELUGA 50 - -
Code : 729215
Ce produit pourrait être exclusivement réservé à la compétition dans les lieux qui lui sont dédiés, conformément aux dispositions des autorités sportives compétentes. Nous déclinons toute responsabilité en cas d'utilisation inappropriée.
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Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
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Guida all'installazione di 729215 carburateur Malossi PHVA 17,5 LS Atala Carosello 50 2T
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
ÉTAPE 1 : Préparez la zone de travail en garant le scooter sur une surface stable et assurez-vous que le moteur est froid. Procurez-vous les outils nécessaires, tels que des clés Allen, des tournevis de différentes tailles et des pinces.
ÉTAPE 2 : Retirez le carénage ou les couvercles qui limitent l'accès au carburateur pour avoir de l'espace de manœuvre.
ÉTAPE 3 : Videz le réservoir de carburant ou fermez la vanne de carburant pour éviter les fuites pendant l'intervention.
ÉTAPE 4 : Débranchez le câble d'accélérateur du carburateur, en notant la position de fixation et en veillant à ne pas endommager les pièces ou les joints.
ÉTAPE 5 : Retirez le tuyau de carburant connecté au carburateur, en ayant un chiffon prêt pour absorber les éventuels résidus d'essence.
ÉTAPE 6 : Desserrez les colliers ou les vis qui fixent le carburateur au boîtier de filtre à air et au collecteur d'admission, puis retirez le carburateur usagé.
ÉTAPE 7 : Préparez le nouveau carburateur Malossi PHVA 17,5 LS en vérifiant que les joints sont en bon état et que les pièces mobiles fonctionnent librement.
ÉTAPE 8 : Insérez le carburateur dans le collecteur d'admission et dans le boîtier de filtre à air, en vous assurant qu'il est bien positionné et stable.
ÉTAPE 9 : Serrez les colliers ou les vis de fixation conformément aux spécifications du fabricant sans endommager le tuyau ou le carburateur.
ÉTAPE 10 : Reconnectez le tuyau de carburant et le câble d'accélérateur, en vérifiant le bon coulissement de la commande d'accélérateur.
ÉTAPE 11 : Remontez les éventuels carénages ou couvercles précédemment retirés.
ÉTAPE 12 : Ouvrez la vanne de carburant ou remplissez à nouveau le réservoir, puis effectuez un contrôle visuel des éventuelles fuites.
ÉTAPE 13 : Démarrez le moteur et laissez-le chauffer, puis réglez le carburateur en suivant les instructions du manuel officiel pour optimiser le ralenti et la réponse de l'accélérateur.
ÉTAPE 14 : Effectuez un court essai routier pour vérifier le bon fonctionnement et la réponse du moteur, en contrôlant à nouveau les éventuelles fuites ou dysfonctionnements.

