Descrizione
Un must absolu après l'installation d'un cylindre de réglage plus grand est également l'adaptation du conduit d'admission. Avec les carburateurs à glissière plate Mikuni TM de haute qualité de Malossi, nous pouvons vous offrir l'un des carburateurs de réglage les plus puissants pour votre Piaggio / Vespa Maxiscooter.
Les carburateurs à glissière plate avec pompe d'accélération réglable offrent une meilleure réponse et une meilleure accélération que les carburateurs standard à pression égale.
Gicleur principal 127,5 / gicleur secondaire : 37,5
Raccord d'admission : 40 mm
Raccord filtre à air : 50 mm
Conseil :
Un starter manuel est monté sur le carburateur. Le starter électronique est aveugle. Le câble d'accélérateur d'origine peut être utilisé.
En raison de la hauteur du carburateur, le collecteur d'admission et le filtre à air doivent être adaptés au carburateur.
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
Scheda tecnica in aggiornamento. Le informazioni per questo prodotto saranno disponibili a breve.
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
-
Italia
Spedizione gratuita: per ordini compresi e superiori a 350€ (corrieri BRT e SDA)
Spedizione standard: 8,00€ (corrieri BRT e SDA)
Spedizione standard isole: 9,20€ (corrieri BRT e SDA)
Spedizione con contrassegno: + 4,90€ (corrieri BRT e SDA)
Tempi di consegna: 24–48 ore. -
Europa
Spedizione standard: 27,90€ (corriere DHL)
Tempi di consegna: 3–5 giorni. -
America
Spedizione standard: 48,90€ (corriere DHL)
Tempi di consegna: 5–7 giorni.
Puoi aggiungere la spedizione assicurata per proteggere il tuo ordine da furti, smarrimenti o danneggiamenti durante il trasporto.
Resi e diritto di recesso
- Il consumatore ha diritto di recesso entro 14 giorni dalla consegna, senza penalità e senza doverne specificare il motivo (D.Lgs. 206/2005).
- Le spese di restituzione sono a carico del cliente e la merce deve essere restituita in perfetto stato di conservazione, inutilizzata, integra, con sigilli, etichette e imballi originali.
- Il rimborso viene effettuato sullo stesso metodo di pagamento entro i termini di legge, dopo la ricezione e la verifica della merce resa.
- Il diritto di recesso non si applica agli acquisti effettuati con Partita IVA.
In caso di prodotto difettoso o di errore da parte nostra, ci occupiamo noi della sostituzione o del rimborso, includendo le spese di spedizione e di reso ove previsto. Per tutti i dettagli completi consulta la nostra Politica di reso e rimborso .
Guida all'installazione di MK-AM0TM33.12B Carburateur Malossi Mikuni TM D.33mm 4T
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
ÉTAPE 1 : Préparez l'établi et procurez-vous les outils nécessaires, y compris des clés, des tournevis, des pinces et, si disponible, une clé dynamométrique pour les vis.
ÉTAPE 2 : Placez le scooter sur une béquille stable et assurez-vous qu'il est éteint avec le moteur froid. Débranchez la batterie par sécurité.
ÉTAPE 3 : Retirez le filtre à air et le collecteur d'admission existants, en dévissant les vis et en déconnectant les conduits ou capteurs éventuellement connectés.
ÉTAPE 4 : Démontez le carburateur d'origine du collecteur d'admission, déconnectez le câble d'accélérateur et le tuyau de carburant, en veillant à ne pas endommager aucun composant.
ÉTAPE 5 : Adaptez le collecteur d'admission et le filtre à air au nouveau carburateur Malossi Mikuni TM, en tenant compte de sa hauteur plus importante par rapport au carburateur d'origine.
ÉTAPE 6 : Montez le nouveau carburateur en le connectant au collecteur d'admission, en vous assurant qu'il est bien aligné et stable, puis serrez les vis selon les spécifications du fabricant.
ÉTAPE 7 : Connectez le câble d'accélérateur d'origine au carburateur, en vérifiant que la pompe d'accélération réglable fonctionne et que le starter manuel est accessible.
ÉTAPE 8 : Reconnectez le tuyau de carburant et le filtre à air, en vérifiant qu'il n'y a pas de fuites ou de mauvais positionnement.
ÉTAPE 9 : Effectuez une vérification visuelle générale, assurez-vous que toutes les connexions sont sécurisées et serrez les vis selon les spécifications du fabricant.
ÉTAPE 10 : Rebranchez la batterie, démarrez le moteur et vérifiez le bon fonctionnement du carburateur, en réglant la carburation et le ralenti selon les instructions du manuel officiel du carburateur.