Descrizione
carburateur 38 mm Keihin PWM
Qualité supérieure à des prix raisonnables. Carburateur Keihin PWM 38 mm. Les carburateurs PWM à boisseau plat sont des carburateurs tuning haut de gamme et le modèle de carburateur le plus puissant de Keihin. La qualité de tous les matériaux utilisés est de première qualité, la qualité de fabrication est impeccable, avec des tolérances minimales et une précision maximale. De nombreux fabricants de motos 2 temps bien connus équipent leurs véhicules de carburateurs Keihin car ils sont fiables, durables et offrent des performances efficaces.
Avantages des carburateurs Keihin PWM :
Tous les carburateurs Keihin peuvent être réglés facilement et avec précision et les différentes zones sont clairement séparées les unes des autres. Accès facile au gicleur principal et aux vis de réglage du ralenti et du mélange. Les caractéristiques spéciales des carburateurs PWM sont une longueur totale réduite pour améliorer la puissance maximale et un boisseau nouvellement conçu pour améliorer la réponse du moteur. Les performances sur toute la plage de puissance sont excellentes. Certainement l'une des meilleures options pour les projets de tuning et de course, surtout lorsque vous dépassez 30 CV.
Détails Keihin PWM 38 mm :
- Type : Keihin PWK PWM
- Diamètre : 38 mm
- Largeur de raccordement en caoutchouc de l'admission : 46 mm
- Largeur de raccordement du filtre à air : 63 mm
- Gicleur principal : 175
- Gicleur secondaire : 50
- Aiguille de carburateur : CCJ
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| Peso | 0,73 kg |
|---|---|
| Marca | Keihin |
| Tipo di prodotto | Carburatore |
| Tipo carburatore | PWK |
| Diametro carburatore | 38mm |
| Diametro filtro aria | 62mm |
| Diametro aspirazione | 46mm |
| Opzione | Senza depression, Senza Alimentazione Olio |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
-
Italia
Spedizione gratuita: per ordini compresi e superiori a 350€ (corrieri BRT e SDA)
Spedizione standard: 8,00€ (corrieri BRT e SDA)
Spedizione standard isole: 9,20€ (corrieri BRT e SDA)
Spedizione con contrassegno: + 4,90€ (corrieri BRT e SDA)
Tempi di consegna: 24–48 ore. -
Europa
Spedizione standard: 27,90€ (corriere DHL)
Tempi di consegna: 3–5 giorni. -
America
Spedizione standard: 48,90€ (corriere DHL)
Tempi di consegna: 5–7 giorni.
Puoi aggiungere la spedizione assicurata per proteggere il tuo ordine da furti, smarrimenti o danneggiamenti durante il trasporto.
Resi e diritto di recesso
- Il consumatore ha diritto di recesso entro 14 giorni dalla consegna, senza penalità e senza doverne specificare il motivo (D.Lgs. 206/2005).
- Le spese di restituzione sono a carico del cliente e la merce deve essere restituita in perfetto stato di conservazione, inutilizzata, integra, con sigilli, etichette e imballi originali.
- Il rimborso viene effettuato sullo stesso metodo di pagamento entro i termini di legge, dopo la ricezione e la verifica della merce resa.
- Il diritto di recesso non si applica agli acquisti effettuati con Partita IVA.
In caso di prodotto difettoso o di errore da parte nostra, ci occupiamo noi della sostituzione o del rimborso, includendo le spese di spedizione e di reso ove previsto. Per tutti i dettagli completi consulta la nostra Politica di reso e rimborso .
Guida all'installazione di KH-016170 Carburateur Keihin PWM 38mm, Raccord Carburateur 46mm, Raccord Filtre à Air 63 mm
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
ÉTAPE 1 : Préparez l'établi et procurez-vous les outils nécessaires, notamment des clés Allen, des tournevis, des pinces et un kit de colliers et de raccords.
ÉTAPE 2 : Débranchez la batterie et assurez-vous que le moteur est éteint et froid pour éviter tout accident ou brûlure.
ÉTAPE 3 : Retirez le filtre à air et les tuyaux d'admission connectés au carburateur d'origine, en dévissant délicatement les colliers ou les attaches.
ÉTAPE 4 : Détachez le carburateur existant en débranchant les connexions du câble d'accélérateur, du flotteur et des tuyaux de carburant, en marquant si possible la position et la direction des composants pour un remontage correct.
ÉTAPE 5 : Retirez l'ancien carburateur du collecteur d'admission, en prenant soin de ne pas endommager les joints ou les surfaces de raccordement.
ÉTAPE 6 : Montez le carburateur Keihin PWM 38mm en insérant le raccord en caoutchouc de 46 mm sur le collecteur d'admission et en le fixant avec des colliers robustes, en maintenant le carburateur en position stable.
ÉTAPE 7 : Connectez le raccord du filtre à air de 62 mm sur le côté du carburateur, en le serrant avec des colliers ou des attaches pour éviter les infiltrations d'air.
ÉTAPE 8 : Insérez et ajustez le câble d'accélérateur sur le nouveau carburateur, en vérifiant le bon glissement du curseur et la réponse immédiate.
ÉTAPE 9 : Connectez les tuyaux de carburant en vous assurant qu'ils sont bien fixés et sans fuites ; remplacez les joints usés ou endommagés.
ÉTAPE 10 : Remontez le filtre à air et tout autre composant retiré lors du démontage.
ÉTAPE 11 : Avant de démarrer le moteur, vérifiez que toutes les connexions sont bien serrées et que le carburateur est positionné sans tensions ni inclinaisons anormales.
ÉTAPE 12 : Démarrez le moteur et ajustez le ralenti et le mélange air/essence à l'aide des vis de réglage appropriées du carburateur, en suivant les instructions du manuel officiel du fabricant.
ÉTAPE 13 : Effectuez un essai sur route pour vérifier la réponse du moteur et optimiser davantage les réglages pour obtenir des performances optimales.