Descrizione
Le carburateur à boisseau plat KEIHIN PWK fait partie des carburateurs haut de gamme renommés. La finition de haute qualité convainc par sa qualité et ses performances. Les différentes sections du carburateur peuvent être réglées proprement.
Le Keihin PWK Air Striker 38 mm est équipé d'un gicleur Powerjet qui alimente le moteur de manière fiable avec un mélange suffisant à pleine charge si l'on a opté pour un réglage de gicleur principal plus pauvre. Le KEIHIN PWK Air Striker réagit rapidement aux changements de papillon et délivre une puissance maximale sur toute la plage de régimes. Cela le rend non seulement populaire dans les courses de scooters, mais aussi intéressant pour les moteurs Vespa à grande course.
- Diamètre : 38 mm
- Largeur de raccordement de la pipe d'admission : 46 mm
- Raccord du filtre à air : 63 mm
- Type : PWK Air Striker
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Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
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Scheda tecnica
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Guida all'installazione di KH-016167 Carburateur Keihin PWK Air Striker 38mm
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
ÉTAPE 1 : Préparez le plan de travail et assurez-vous d'avoir les outils nécessaires à portée de main, tels que des clés Allen, des tournevis et des pinces. Assurez-vous que le moteur est éteint et froid avant de commencer.
ÉTAPE 2 : Retirez le filtre à air et démontez le carburateur existant en déconnectant soigneusement les leviers de gaz, le câble d'accélérateur et en retirant les colliers ou vis qui fixent le carburateur au collecteur d'admission.
ÉTAPE 3 : Nettoyez soigneusement la zone de montage sur le collecteur d'admission afin d'assurer une étanchéité optimale du nouveau carburateur.
ÉTAPE 4 : Montez le carburateur Keihin PWK Air Striker en l'insérant sur le collecteur d'admission, en vous assurant qu'il s'adapte correctement à la largeur de 46 mm du collecteur ; fixez solidement le carburateur à l'aide de colliers ou de vis selon les spécifications du fabricant.
ÉTAPE 5 : Connectez le filtre à air au raccord de 63 mm du carburateur, en vous assurant qu'il est bien fixé et scellé pour éviter toute infiltration d'air indésirable.
ÉTAPE 6 : Reconnectez les leviers de gaz et le câble d'accélérateur au carburateur, en vérifiant que le mouvement est fluide et sans blocage.
ÉTAPE 7 : Réglez le carburateur en suivant les instructions du manuel officiel, en portant une attention particulière au gicleur principal et au réglage du powerjet pour un mélange optimal et une réponse rapide.
ÉTAPE 8 : Vérifiez que toutes les connexions sont solides, qu'il n'y a pas de fuites et que le carburateur est monté en toute sécurité.
ÉTAPE 9 : Effectuez un test de démarrage et faites tourner le moteur à différents régimes pour vérifier le bon fonctionnement et la réponse de l'accélérateur. Effectuez des ajustements supplémentaires si nécessaire.

