Descrizione
CM141914 CARBURATEUR KEIHIN CVK-18 Z61F ORIGINAL APRILIA SPORT CITY ONE 50 4T 2V E2 2008-2010 (APAC, EMEA, NAFTA)
Tableau de compatibilité
APRILIA SPORT CITY ONE 50 4T 2V E2 2008-2010 (APAC, EMEA, NAFTA)
PIAGGIO FLY 50 4T
PIAGGIO LIBERTY 50 4T RST DELIVERY
PIAGGIO LIBERTY 50 4T RST PTT (ES)
PIAGGIO LIBERTY 50 4T RST PTT (FR)
PIAGGIO FLY 50 4T 2006-2007 (EMEA)
PIAGGIO FLY 50 4T 25-30KM/H 2008-2011 (EMEA)
PIAGGIO FLY 50 4T 2V 2006-2007 (EMEA)
PIAGGIO FLY 50 4T 2V 2013 -2015 (EMEA)
PIAGGIO FLY 50 4T 2V 25-30KM/H 2012-2017 (EMEA)
PIAGGIO LIBERTY 50 4T 2005-2008 (EMEA)
PIAGGIO LIBERTY 50 4T DELIVERY 2006 (EMEA)
PIAGGIO LIBERTY 50 4T DELIVERY 2010 - 2017 - SINGLE 2012 - 2014
PIAGGIO LIBERTY 50 4T DELIVERY TNT 2009 (EMEA)
PIAGGIO LIBERTY 50 4T MOC 2009-2016 (EMEA)
PIAGGIO LIBERTY 50 4T PTT 2006 - 2017 (BE, NL)
PIAGGIO LIBERTY 50 4T PTT 2007-2017 (DE)
PIAGGIO LIBERTY 50 4T PTT 2009-2017 - DOUBLE 2012 - NEXIVE 2015 (EMEA)
PIAGGIO LIBERTY 50 4T SPORT 2006 (EMEA)
PIAGGIO LIBERTY 50 4T SPORT 2007-2008 (EMEA)
PIAGGIO ZIP 50 4T 25 KM/H NOABS E2 2006-2016 (EMEA)
PIAGGIO ZIP 50 4T NOABS E2 2006-2013 (APAC,EMEA,NAFTA)
APRILIA SCARABEO 50 4T 2V E2 2002-2006 (APAC, EMEA)
APRILIA SCARABEO 50 4T 2V E2 2006-2009 (EMEA, NAFTA)
PIAGGIO VESPA LX 50 4T
PIAGGIO VESPA LX 50 25 KM/H 4T 2V NOABS E2 2010-2011-12 (EMEA)
PIAGGIO VESPA LX 50 4T NOABS E2 2005 (EMEA)
PIAGGIO VESPA LX 50 4T NOABS E2 2006-2009 (EMEA)
PIAGGIO VESPA TOURING LX 50 25 KM/H 4T 2V NOABS E2 2011-2012 (EMEA)
PIAGGIO VESPA LXV 50 4T 2V 25 KM/H 2012-2013 (EMEA)
PIAGGIO VESPA PRIMAVERA 50 25 KM/H 4T 2V E 4V NOABS E2 2014 - 2017 (EMEA)
PIAGGIO VESPA S 50 4T 2V 25 KM/H NOABS E2 2010 - 2012 (EMEA)
PIAGGIO VESPA SPRINT 50 4T 2V 25 KM/H NOABS E2 2014-2017 (EMEA)
Code: CM141914
Le produit peut être exclusivement réservé aux compétitions dans les lieux qui leur sont destinés, conformément aux dispositions des autorités sportives compétentes. Nous déclinons toute responsabilité en cas d'utilisation abusive.
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Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
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Guida all'installazione di cm141914 carburateur keihin cvk-18 z61f d'origine aprilia sport city one 50 4t 2v e2 2008-2010 (apac, emea, nafta)
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
ÉTAPE 1 : Préparation du véhicule
Assurez-vous que le scooter est éteint, avec la clé en position OFF et positionné sur un support stable ou la béquille centrale. Videz le réservoir de carburant si nécessaire pour éviter les fuites.
ÉTAPE 2 : Retirer le carénage si nécessaire
Démontez le carénage ou les panneaux latéraux qui empêchent l'accès au carburateur en suivant les vis ou clips de fixation.
ÉTAPE 3 : Déconnecter l'ancien carburateur
- Déconnectez la conduite de carburant et le tuyau de dépression.
- Débranchez le câble d'accélérateur de la commande du carburateur.
- Dévissez et retirez les colliers de serrage ou les pinces de fixation des tuyaux et du carburateur.
- Dévissez les boulons ou vis qui fixent le carburateur au collecteur d'admission.
ÉTAPE 4 : Retirer le carburateur usé
Retirez délicatement le carburateur du collecteur en évitant d'endommager les joints et les pièces environnantes.
ÉTAPE 5 : Préparer le nouveau carburateur
Vérifiez que le carburateur Keihin CVK-18 Z61F est complet et sans dommage. Lubrifiez légèrement les joints si nécessaire.
ÉTAPE 6 : Monter le nouveau carburateur
- Insérez délicatement le carburateur dans le collecteur d'admission.
- Fixez le carburateur avec des boulons ou des vis en les serrant selon les spécifications du fabricant.
- Remontez les conduites de carburant, le tuyau de dépression et connectez le câble d'accélérateur en vous assurant qu'ils sont bien fixés avec des colliers.
ÉTAPE 7 : Remonter les carénages et les panneaux
Si vous avez retiré des parties du carénage, remontez-les en vous assurant que chaque fixation est correcte.
ÉTAPE 8 : Contrôle final et test
Avant de démarrer, vérifiez qu'il n'y a pas de fuites de carburant ou de connexions desserrées. Démarrez le moteur et vérifiez le fonctionnement à moteur chaud. Réglez le carburateur en suivant les indications du manuel officiel du véhicule pour optimiser les performances et les émissions.