Descrizione
CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES
TYPE : VHSH 30 CS
DIFFUSEUR : 30mm
FIXATION MOTEUR : ÉLASTIQUE (MÂLE) ?35
FIXATION FILTRE : ?64mm
DISPOSITIF DE DÉMARRAGE (AIR) : AIR MANUEL (LEVIER)
INDIQUÉ POUR MOTEURS : 2 TEMPS
INDIQUÉ POUR VÉHICULES : Kart Rok
MÉLANGEUR : NON
SOUPAPE À GAZ : 40 - CODE : 1656540
AIGUILLE CONIQUE : K33 - CODE : 853033
PULVÉRISATEUR/ÉMULGATEUR : 268 DP - CODE : 12539268
GICLEUR PRINCIPAL : 160 de 6mm - CODE : DEL6-160
GICLEUR RALENTI : 60 - CODE : 1299560
GICLEUR DE DÉMARRAGE : 60 - CODE : 621760
POINTEAU : 250 - CODE : 8649250
FLOTTEUR : 4 grammes - CODE : 1576003
Code : 9305
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Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
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Guida all'installazione di 9305 carburateur dellorto vhsh 30cs 2t air manuel universel/scooter/kart
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
ÉTAPE 1 : Préparez le véhicule en le positionnant sur une surface stable et bien éclairée. Assurez-vous d'avoir les outils nécessaires : tournevis, clés à douille, pinces et une clé dynamométrique.
ÉTAPE 2 : Débranchez la batterie pour des raisons de sécurité et retirez le couvercle du carburateur existant, en déconnectant la liaison de la commande de gaz et du filtre à air.
ÉTAPE 3 : Desserrez et retirez le collier de serrage du tuyau souple de raccordement au moteur et déconnectez le tuyau de carburant de l'ancien carburateur.
ÉTAPE 4 : Retirez délicatement le carburateur d'origine de son logement, en veillant à ne pas endommager les tuyaux ou câbles adjacents.
ÉTAPE 5 : Vérifiez que le nouveau carburateur Dellorto VHSH 30 CS est complet et intact, en contrôlant la présence du boisseau, de l'aiguille conique, du puits d'aiguille, des gicleurs et du flotteur conformément aux spécifications.
ÉTAPE 6 : Montez le nouveau carburateur en insérant le tuyau souple mâle de 35 mm sur le raccord moteur et serrez-le avec un collier de serrage résistant, en suivant les instructions de serrage du fabricant.
ÉTAPE 7 : Connectez le filtre à air sur le raccord de 64 mm et assurez-vous qu'il est bien fixé pour éviter les infiltrations ou les fuites d'air.
ÉTAPE 8 : Connectez la commande du boisseau et le dispositif de démarrage manuel d'air (levier) en réglant la course et la position selon le manuel technique.
ÉTAPE 9 : Rebranchez le tuyau d'essence en vous assurant qu'il est bien fixé et exempt de fuites.
ÉTAPE 10 : Vérifiez que toutes les connexions sont correctes, puis rebranchez la batterie et démarrez le moteur. Vérifiez le bon fonctionnement du carburateur pendant le réchauffement et réglez les gicleurs, le ralenti et le maximum en suivant les indications pour votre moteur.
ÉTAPE 11 : Effectuez un essai sur route ou sur piste pour évaluer la réponse de l'accélérateur et la régularité de fonctionnement. Répétez les réglages si nécessaire jusqu'à obtenir les performances souhaitées.