Descrizione
Largeurs de raccordement: 35 / 64 mm
Gicleur principal: M6 - 180
Gicleur secondaire: 60
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
Scheda tecnica in aggiornamento. Le informazioni per questo prodotto saranno disponibili a breve.
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
-
Italia
Spedizione gratuita: per ordini compresi e superiori a 350€ (corrieri BRT e SDA)
Spedizione standard: 8,00€ (corrieri BRT e SDA)
Spedizione standard isole: 9,20€ (corrieri BRT e SDA)
Spedizione con contrassegno: + 4,90€ (corrieri BRT e SDA)
Tempi di consegna: 24–48 ore. -
Europa
Spedizione standard: 27,90€ (corriere DHL)
Tempi di consegna: 3–5 giorni. -
America
Spedizione standard: 48,90€ (corriere DHL)
Tempi di consegna: 5–7 giorni.
Puoi aggiungere la spedizione assicurata per proteggere il tuo ordine da furti, smarrimenti o danneggiamenti durante il trasporto.
Resi e diritto di recesso
- Il consumatore ha diritto di recesso entro 14 giorni dalla consegna, senza penalità e senza doverne specificare il motivo (D.Lgs. 206/2005).
- Le spese di restituzione sono a carico del cliente e la merce deve essere restituita in perfetto stato di conservazione, inutilizzata, integra, con sigilli, etichette e imballi originali.
- Il rimborso viene effettuato sullo stesso metodo di pagamento entro i termini di legge, dopo la ricezione e la verifica della merce resa.
- Il diritto di recesso non si applica agli acquisti effettuati con Partita IVA.
In caso di prodotto difettoso o di errore da parte nostra, ci occupiamo noi della sostituzione o del rimborso, includendo le spese di spedizione e di reso ove previsto. Per tutti i dettagli completi consulta la nostra Politica di reso e rimborso .
Guida all'installazione di L-DEL09305 Carburateur Dellorto VHSH 30, Boisseau 50, Aiguille U2, Gicleur Principal 180, Gicleur Ralenti 60, Gicleur de Starter 60/45
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
ÉTAPE 1 : Préparez la zone de travail en vous assurant que le moteur est éteint et froid. Retirez l'ancien carénage ou le couvercle qui empêche l'accès au carburateur.
ÉTAPE 2 : Dévissez et déconnectez soigneusement les conduites de carburant et de vide raccordées au carburateur actuel, en recueillant tout carburant résiduel dans un récipient sûr.
ÉTAPE 3 : Démontez l'ancien carburateur en desserrant les vis de fixation au collecteur d'admission ou au moteur.
ÉTAPE 4 : Nettoyez soigneusement la surface du collecteur d'admission pour assurer une étanchéité parfaite du nouveau carburateur.
ÉTAPE 5 : Positionnez le carburateur Dellorto VHSH 30 avec des largeurs de connexion de 35/64 mm sur le collecteur d'admission, en vous assurant qu'il s'adapte parfaitement.
ÉTAPE 6 : Fixez le carburateur avec les vis de montage, en les serrant conformément aux spécifications du fabricant pour éviter les fuites ou les dommages.
ÉTAPE 7 : Raccordez le câble de la valve à gaz à la commande du guidon et réglez le jeu selon les instructions du manuel officiel.
ÉTAPE 8 : Reconnectez les conduites de carburant et de vide, en vous assurant qu'elles sont bien ancrées et sans plis.
ÉTAPE 9 : Vérifiez la présence et le bon positionnement des aiguilles et des gicleurs : aiguille U2, gicleur principal 180, gicleur de ralenti 60 et gicleur de starter 60/45, conformément à la configuration fournie.
ÉTAPE 10 : Remontez les éventuels carénages et nettoyez la zone de travail.
ÉTAPE 11 : Démarrez le moteur et vérifiez le fonctionnement du carburateur en procédant au réglage du mélange air-carburant conformément au manuel officiel pour obtenir des performances optimales.
ÉTAPE 12 : Effectuez un court essai routier pour vérifier le bon fonctionnement et la réponse aux commandes des gaz, en apportant des réglages supplémentaires si nécessaire.