Descrizione
CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES
TYPE: VHSB 39 ND
DIFFUSEUR: 39mm
FIXATION MOTEUR: ÉLASTIQUE (MÂLE) ø45
FIXATION FILTRE: ø64mm
DISPOSITIF DE DÉMARRAGE (AIR): AIR MANUEL (LEVIER)
INDIQUÉ POUR MOTEURS: 2 TEMPS
INDIQUÉ POUR VÉHICULES: SCOOTER/MOTO/ENDURO UNIVERSEL
MÉLANGEUR: NON
BOISSEAU: 50 - CODE: 1420050
AIGUILLE CONIQUE: K76 - CODE: 853076
PULVÉRISATEUR/ÉMULSEUR: 262 DQ - CODE: 12542262
GIICLEUR PRINCIPAL: 215 de 6mm - CODE: DEL6-215
GICLEUR DE RALENTI: 120 - CODE: 12995120
GICLEUR DE DÉMARRAGE: 60 - CODE: 621760
POINTEAU: 350 - CODE: 14412350
FLOTTEUR: 4 grammes - CODE: 1576003
Tableau de Compatibilité
09789 CARBURATEUR DELLORTO VHSB 39 ND 2T AIR MANUEL UNIVERSEL SCOOTER/MOTO/ENDURO 9789
Code: 09789
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Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
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Guida all'installazione di 09789 carburateur dellorto vhsb 39 nd 2t air manuel universel scooter/moto/enduro 9789
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
ÉTAPE 1 : Préparez le plan de travail et assurez-vous que le moteur est éteint et froid. Retirez toutes les protections et déconnectez la batterie si elle est présente.
ÉTAPE 2 : Démontez l'ancien carburateur en dévissant les colliers du raccord élastique au moteur (ø45mm) et du raccord de filtre (ø64mm). Débranchez soigneusement les câbles et les tuyaux connectés au carburateur.
ÉTAPE 3 : Vérifiez et nettoyez le raccord élastique du moteur et la zone de connexion au filtre pour éviter les fuites d'air ou la saleté.
ÉTAPE 4 : Montez le carburateur Dellorto VHSB 39 ND en faisant glisser le raccord élastique sur l'admission du moteur. Assurez-vous qu'il est bien centré et stable.
ÉTAPE 5 : Connectez le raccord de filtre de 64 mm au côté opposé du carburateur à l'aide du collier de serrage, créant ainsi un joint stable et sans jeu.
ÉTAPE 6 : Connectez les tuyaux de carburant et les câbles de commande du boisseau et du levier manuel d'air selon la position d'origine ou en suivant les instructions du manuel du véhicule.
ÉTAPE 7 : Serrez fermement tous les colliers et les raccords, en respectant les indications du fabricant pour les couples de serrage et l'alignement.
ÉTAPE 8 : Vérifiez le calibrage initial des gicleurs (principal 6mm 215, ralenti 120, starter 60) et, si nécessaire, réglez l'aiguille et les gicleurs en suivant les indications spécifiques au moteur.
ÉTAPE 9 : Remontez toutes les protections ou carénages retirés et reconnectez la batterie, si elle a été débranchée.
ÉTAPE 10 : Effectuez un contrôle de sécurité final, démarrez le moteur et vérifiez la réponse à l'accélérateur et le fonctionnement du dispositif d'air manuel.
ÉTAPE 11 : Procédez à un essai routier pour vous assurer que le carburateur fonctionne correctement sur tous les régimes d'utilisation. Ajustez davantage la carburation si nécessaire.