Descrizione
Carburateur OEM 17,5mm Piaggio / Gilera / Aprilia Euro4
Carburateur de remplacement idéal pour tous les moteurs de scooters Piaggio Euro4. Le carburateur correspond aux dimensions d'origine et peut être facilement remplacé. Il est livré complet avec le starter.
Le carburateur est livré avec les réglages d'usine, mais comme ceux-ci peuvent varier d'un modèle à l'autre, nous vous recommandons de commander des gicleurs principaux supplémentaires de 6 mm afin que le carburateur puisse être parfaitement réglé.
Spécifications Carburateur 17 5 Piaggio Euro4
- Type de carburateur : PHVA
- Diamètre : 17,5 mm
- Type de starter : E-Choke (inclus)
- Largeur de raccordement du manchon d'admission : 24 mm
- Largeur de raccordement du filtre à air : 35 mm
- Gicleur principal : 60 (6 mm)
- Gicleur secondaire : 32
- Aiguille de carburateur : A22
- Tube de mélange : HA210
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| Peso | 0,35 kg |
|---|---|
| Marca | Dell'Orto |
| Tipo di prodotto | Carburatore |
| Tipo carburatore | PHVA |
| Diametro carburatore | 17,5mm |
| Diametro filtro aria | 35mm |
| Diametro aspirazione | 24mm |
| Tipo starter | E-Choke |
| Opzione | Con Alimentazione Olio, Senza depression |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
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Guida all'installazione di L-DEL8562 Carburateur Dell'Orto PHVA 17,5 OD Piaggio / Gilera Euro 4
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
ÉTAPE 1 : Préparez le véhicule en plaçant le scooter sur un support stable et en vous assurant que le moteur est froid. Débranchez la batterie pour des raisons de sécurité et fermez le robinet de carburant.
ÉTAPE 2 : Retirez le filtre à air en déclipsant le couvercle et en le détachant délicatement pour accéder au carburateur existant.
ÉTAPE 3 : Desserrez et retirez les colliers ou vis qui fixent le carburateur à la pipe d'admission en caoutchouc et au tuyau du filtre à air. Débranchez tous les câbles connectés à l'ancien carburateur (accélérateur, starter).
ÉTAPE 4 : Extrayez le carburateur usé ou à remplacer en faisant attention à ne pas endommager les joints ou d'autres pièces adjacentes.
ÉTAPE 5 : Préparez le nouveau carburateur Dell'Orto PHVA 17,5 OD en vérifiant que le starter E-Choke est correctement monté et que tous les joints sont intacts.
ÉTAPE 6 : Montez le nouveau carburateur en le connectant à la pipe d'admission en caoutchouc de 24 mm et au tuyau du filtre à air de 35 mm, en vous assurant qu'il est bien fixé et sans fuites d'air.
ÉTAPE 7 : Reconnectez les câbles d'accélérateur et de starter au carburateur, en vous assurant que le mouvement est fluide et sans entraves.
ÉTAPE 8 : Remontez le filtre à air et son couvercle, en les serrant conformément aux spécifications du fabricant.
ÉTAPE 9 : Vérifiez visuellement toutes les connexions et assurez-vous qu'il n'y a pas de fuites de carburant ou d'air.
ÉTAPE 10 : Rouvrez le robinet de carburant et rebranchez la batterie. Démarrez le moteur et ajustez, si nécessaire, le carburateur en suivant les instructions du manuel officiel ou en utilisant des gicleurs principaux supplémentaires pour optimiser la carburation.
ÉTAPE 11 : Effectuez un essai sur route pour vérifier la réponse de l'accélérateur, la stabilité du ralenti et la bonne délivrance du moteur.
Serrez toujours les vis et les composants selon les spécifications du fabricant et n'intervenez avec des réglages que si nécessaire.