Descrizione
CARATTERISTICHE TECNICHE
TIPO: PHVA 17,5 ED
DIFFUSORE: 17,5mm
ATTACCO MOTORE: ELASTICO (MASCHIO) ø24
ATTACCO FILTRO: ø35mm
DISPOSITIVO AVVIAMENTO(ARIA): ARIA AUTOMATICA (ELETTRICO)
INDICATO PER MOTORI: 2 TEMPI
INDICATO PER VEICOLI: UNIVERSALE SCOOTER PIAGGIO/GILERA
MISCELATORE: SI
VALVOLA GAS: 40 - CODICE: 1473040
SPILLO CONICO: A7 - CODICE: 162507
POLVERIZZATORE/EMULSIONATORE: 211 FA - CODICE: 13690211
GETTO MASSIMO: 65 da 6mm - CODICE: DEL6-65
GETTO MINIMO: 34 - CODICE: 1160034
GETTO AVVIAMENTO: 50 - CODICE: 1381550
VALVOLA SPILLO: N/A
GALLEGGIANTE: - CODICE: 13700701
Tabella Compatibilità
UNIVERSALE SCOOTER PIAGGIO/GILERA
APRILIA MOJITO CUSTOM 50 2T
APRILIA SCARABEO STREET 50 2T (PIAGGIO)
APRILIA SPORTCITY ONE STREET 50 2T euro 2
APRILIA SR (carb.) 50 2T LC 2004-> (PIAGGIO)
APRILIA SR R FACTORY 50 2T LC (PIAGGIO C361M)
APRILIA SR DITECH GP1 50 2T LC (PIAGGIO C361M)
APRILIA SR MOTARD 50 2T euro 2
APRILIA SR R (carb.) 50 2T LC (PIAGGIO)
APRILIA SR Street 50 2T LC euro 2
DERBI ATLANTIS - BULLET 50 2T 2003->
DERBI GP1 50 2T LC
DERBI GP1 OPEN 50 2T LC
DERBI GP1 REVOLUTION 50 2T LC
DERBI VARIANT Sport 50 2T
GILERA DNA 50 2T LC
GILERA ICE 50 2T
GILERA RUNNER PureJet 50 2T LC <-2005 GILERA RUNNER PureJet 50 2T LC 2006->
GILERA RUNNER SP 50 2T LC <-2005 GILERA RUNNER SP 50 2T LC 2006-> (C451M)
GILERA RUNNER 50 2T LC
GILERA STALKER 50 2T
GILERA TYPHOON X 50 2T
ITALJET JET SET 50 2T
ITALJET TORPEDO NEW 50 2T
PIAGGIO DIESIS 50 2T
PIAGGIO NRG EXTREME 50 2T
PIAGGIO NRG EXTREME 50 2T LC
PIAGGIO FLY 50 2T
PIAGGIO FREE 50 2T
PIAGGIO LIBERTY 50 2T
PIAGGIO NRG MC2 50 2T LC 1998->
PIAGGIO NRG MC3 Purejet 50 2T LC
PIAGGIO NRG MC3 DT 50 2T
PIAGGIO NRG MC3 DD 50 2T LC
PIAGGIO NRG Power DD 50 2T LC
PIAGGIO NRG Power DT 50 2T (C453M)
PIAGGIO NRG Power Purejet 50 2T LC
PIAGGIO TYPHOON 50 2T 2007->2010
PIAGGIO TYPHOON 50 2T euro 2 2011-> (C421M)
PIAGGIO ZIP 50 2T 2000->
PIAGGIO ZIP SP 50 2T LC 2001->
VESPA ET2 50 2T 2000->
VESPA LX 50 2T
VESPA Primavera 50 2T euro 2 (C533M)
VESPA S 50 2T euro 2 (C381M)
VESPA Sprint 50 2T euro 2
Cod: 01012
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Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
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Guida all'installazione di 01012 carburatore dellorto phva 17,5 ed 2t aria automatica con miscelatore universale scooter piaggio/gilera
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
ÉTAPE 1 : Préparation
Placez le scooter sur un support stable et assurez-vous que le moteur est froid. Préparez les outils nécessaires : clés Allen, tournevis, pinces et un chiffon propre. Débranchez la batterie pour des raisons de sécurité.
ÉTAPE 2 : Démontage du carburateur existant
Retirez le couvercle du filtre à air et le filtre lui-même. Desserrez les colliers de serrage du tuyau d'admission sur le moteur et du tuyau du filtre à air. Débranchez les câbles d'accélérateur et de démarreur du carburateur. Dévissez et retirez le carburateur d'origine.
ÉTAPE 3 : Préparation du carburateur Dellorto PHVA 17,5 ED
Vérifiez que le carburateur est complet et en bon état. Assurez-vous que le mélangeur et le système de starter automatique sont en bon état. Vérifiez que les gicleurs et le flotteur sont montés conformément aux spécifications de votre modèle.
ÉTAPE 4 : Montage du nouveau carburateur
Insérez le carburateur dans le manchon élastique de raccordement au moteur (diamètre ø24 mm) et connectez le tuyau du filtre à air (ø35 mm). Assurez-vous que les connexions sont bien serrées et sans jeu. Serrez soigneusement les colliers de serrage en maintenant l'étanchéité.
ÉTAPE 5 : Raccordement des câbles
Connectez le câble d'accélérateur à la soupape des gaz en vous assurant qu'il coulisse librement. Connectez le câble du starter ou du mélangeur d'air automatique, le cas échéant, en vérifiant le bon fonctionnement du dispositif automatique.
ÉTAPE 6 : Vérifications finales et réglages
Vérifiez visuellement l'installation et le serrage de toutes les vis et colliers de serrage conformément aux spécifications du fabricant. Réglez la carburation en suivant les indications du manuel officiel du véhicule, en tenant compte des gicleurs installés (gicleur principal 65, gicleur de ralenti 34, gicleur de starter 50).
ÉTAPE 7 : Test du moteur
Reconnectez la batterie et démarrez le moteur. Vérifiez la réponse de l'accélérateur, la stabilité au ralenti et l'absence de fuites d'air. Effectuez les réglages finaux du mélange air-carburant si nécessaire pour optimiser les performances.
Avec ces opérations, votre carburateur Dellorto PHVA 17,5 ED sera correctement installé et prêt à garantir les meilleures performances sur votre scooter 2 temps.