Descrizione
CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES
TYPE : PHBN 17,5 LS
DIFFUSEUR : 17,5 mm
FIXATION MOTEUR : ÉLASTIQUE (MÂLE) ø24
FIXATION FILTRE : ø38mm
DISPOSITIF DE DÉMARRAGE (AIR) : AIR MANUEL (CÂBLE)
INDIQUÉ POUR MOTEURS : 2 TEMPS
INDIQUÉ POUR VÉHICULES : SCOOTER UNIVERSEL PIAGGIO/MINARELLI
MÉLANGEUR : OUI
CLAPET D'ACCÉLÉRATEUR : 40 - CODE : 1536240
AIGUILLE CONIQUE : A12 - CODE : 1625012
PULVÉRISATEUR/ÉMULSEUR : 214 GA - CODE : 14671214
GICLEUR PRINCIPAL : 90 de 6 mm - CODE : DEL6-90
GICLEUR DE RALENTI : 34 - CODE : 1160034
GICLEUR DE DÉMARRAGE : 50 - CODE : 1381550
VALVE À POINTEAU : N/A
FLOTTEUR : - CODE : 13700701
COMPLET AVEC DÉPRESSION
Code : 3067
Le produit pourrait être réservé exclusivement aux compétitions dans les lieux qui leur sont destinés selon les dispositions des autorités sportives compétentes. Nous déclinons toute responsabilité en cas d'utilisation impropre.
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Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
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Guida all'installazione di 3067 carburateur dellorto phbn 17,5 ls 2t starter manuel avec mélangeur universel scooter piaggio/minarelli
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
ÉTAPE 1 : Assurez-vous de disposer des outils nécessaires, tels que des tournevis, des clés Allen, des pinces et, si besoin, de nouveaux tuyaux de raccordement ; travaillez sur un établi stable ou dans un espace propre.
ÉTAPE 2 : Débranchez la batterie du scooter par mesure de sécurité et placez le véhicule de manière stable sur une béquille ou un support.
ÉTAPE 3 : Retirez l'ancien carburateur en débranchant le tuyau du filtre à air, le tuyau d'essence et le câble d'accélérateur, et en détachant tout support ou collier de fixation.
ÉTAPE 4 : Vérifiez que l'élastique de fixation moteur (mâle ø24 mm) et le raccord pour le filtre à air (ø38 mm) sont intacts ou remplacez-les s'ils sont usés, garantissant ainsi une étanchéité parfaite.
ÉTAPE 5 : Montez le nouveau carburateur Dellorto PHBN 17,5 LS en le fixant à la fixation moteur à l'aide de l'élastique ; assurez-vous qu'il est correctement positionné et bien en place.
ÉTAPE 6 : Raccordez le tuyau du filtre à air à la fixation de 38 mm, en vérifiant l'absence de fuites d'air et que le raccordement est stable.
ÉTAPE 7 : Insérez et connectez le câble de la commande d'air manuelle via le mélangeur intégré, en vous assurant qu'il coulisse librement sans blocage.
ÉTAPE 8 : Fixez le tuyau d'essence et vérifiez que le raccordement est sécurisé pour éviter les fuites de carburant.
ÉTAPE 9 : Réglez le boisseau, les gicleurs de ralenti, principal et de démarrage selon les spécifications du manuel officiel ou en suivant les réglages recommandés par le fabricant.
ÉTAPE 10 : Avant de démarrer le moteur, vérifiez la tension et le mouvement corrects du câble d'accélérateur et de la vanne d'air manuelle.
ÉTAPE 11 : Rebranchez la batterie, démarrez le moteur et vérifiez le fonctionnement du carburateur, en réglant si nécessaire le ralenti et la réponse des gaz pour obtenir des performances optimales.
ÉTAPE 12 : Effectuez un essai routier pour confirmer le bon réglage du carburateur et vérifiez l'absence de fuites ou d'anomalies pendant la conduite.