Descrizione
CARATTERISTICHE TECNICHE
TIPO: PHBL 24 BS
DIFFUSORE: 24mm
ATTACCO MOTORE: ELASTICO (MASCHIO) ø31
ATTACCO FILTRO: ø38mm
DISPOSITIVO AVVIAMENTO(ARIA): ARIA MANUALE (LEVA)
INDICATO PER MOTORI: 2 TEMPI
INDICATO PER VEICOLI: UNIVERSALE MOTOCICLO/SCOOTER
MISCELATORE: NO
VALVOLA GAS: 40 - CODICE: 964540
SPILLO CONICO: D22 - CODICE: 226522
POLVERIZZATORE/EMULSIONATORE: 264 AQ - CODICE: 9564264
GETTO MASSIMO: 100 da 6mm - CODICE: DEL6-100
GETTO MINIMO: 50 - CODICE: 148650
GETTO AVVIAMENTO: 60 - CODICE: 774660
VALVOLA SPILLO: 200 - CODICE: 9436200
GALLEGGIANTE: grammi 6,5 - CODICE: 901002
Cod: 02724
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Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
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Guida all'installazione di 02724 carburatore dellorto phbl 24 bs 2t aria manuale universale motociclo/scooter 2724
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
ÉTAPE 1 : Préparez la zone de travail en vous assurant de disposer des outils nécessaires, tels que des clés Allen, des tournevis et des colliers de serrage. Placez le véhicule sur une béquille stable et assurez-vous que le moteur est éteint et froid.
ÉTAPE 2 : Retirez le carburateur existant en dévissant les colliers et en déconnectant les éventuels câbles d'accélérateur et les tuyaux de carburant. Veillez à ne pas endommager les tuyaux ou les câblages.
ÉTAPE 3 : Vérifiez que la fixation élastique mâle Ø31 est intacte et compatible avec le collecteur du moteur. Montez le carburateur Dellorto PHBL 24 BS en le connectant à la fixation du moteur à l'aide de l'élastique, en vous assurant qu'il est bien ajusté et stable.
ÉTAPE 4 : Connectez le filtre à air au raccord Ø38 mm du carburateur. Fixez soigneusement le collier pour éviter les infiltrations d'air.
ÉTAPE 5 : Connectez le câble d'accélérateur à la vanne de gaz (code 964540) et vérifiez que le levier de starter manuel fonctionne correctement, permettant l'ouverture et la fermeture facilitées de la vanne d'air pour le démarrage.
ÉTAPE 6 : Fixez et serrez toutes les vis et tous les colliers selon les spécifications du fabricant, en vous assurant qu'il n'y a pas de fuites ou de jeux excessifs.
ÉTAPE 7 : Vérifiez le flotteur de 6,5 grammes et les gicleurs installés (gicleur principal 100, gicleur de ralenti 50, gicleur de starter 60), en réglant la carburation selon les indications du manuel officiel ou les spécifications du moteur.
ÉTAPE 8 : Vérifiez qu'il n'y a pas de fuites de carburant ou d'air et que toutes les connexions sont solides. Démarrez le moteur et vérifiez le fonctionnement, en réglant le ralenti et l'ouverture des gaz si nécessaire.
ÉTAPE 9 : Après l'essai routier, effectuez une vérification supplémentaire des serrages et de l'étanchéité pour garantir la sécurité et des performances optimales.