Descrizione
CARATTERISTICHE TECNICHE
TIPO: PHBG 19 DS
DIFFUSORE: 19mm
ATTACCO MOTORE: ELASTICO (MASCHIO) ø25
ATTACCO FILTRO: M32 x 1,25mm
DISPOSITIVO AVVIAMENTO(ARIA): ARIA MANUALE (CAVO)
INDICATO PER MOTORI: 2 TEMPI
INDICATO PER VEICOLI: UNIVERSALE SCOOTER -BLACK EDITION
MISCELATORE: SI
VALVOLA GAS: 30 - CODICE: 947530
SPILLO CONICO: W9 - CODICE: 95959
POLVERIZZATORE/EMULSIONATORE: 262 AN - CODICE: 9511262
GETTO MASSIMO: 75 da 5mm - CODICE: DEL5-75
GETTO MINIMO: 45 - CODICE: 148845
GETTO AVVIAMENTO: 60 - CODICE: 950160
VALVOLA SPILLO: N/A
GALLEGGIANTE: grammi 4 - CODICE: 945001
Tabella Compatibilità
UNIVERSALE SCOOTER
UNIVERSALE SCOOTER
AEON MOTOR COBRA 50 2T (AT70)
APRILIA SR 50 2T 1994->
APRILIA AMICO 50 2T
APRILIA AREA 51 50 2T LC
APRILIA GULLIVER 50 2T LC
APRILIA GULLIVER 50 2T
APRILIA RALLY 50 2T (MINARELLI)
APRILIA SR NETSCAPER 50 2T LC (MINARELLI)
APRILIA RALLY 50 2T LC (MINARELLI)
APRILIA SCARABEO 50 2T (MINARELLI)
APRILIA SR RACING 50 2T LC (MINARELLI)
APRILIA SONIC 50 2T
APRILIA SONIC 50 2T LC
APRILIA SR 50 2T <-1993 APRILIA SR REPLICA 50 2T LC <-1999 APRILIA SR STEALTH 50 2T LC (MINARELLI) APRILIA SR WWW 50 2T ATALA CAROSELLO 50 2T BENELLI 491 SPORT 50 2T LC (MINARELLI) BETA ARK 50 2T BETA ARK 50 2T LC BETA CHRONO 50 2T BETA EIKON 50 2T LC BENELLI 491 GT 50 2T (MINARELLI) BENELLI K2 50 2T BENELLI K2 50 2T LC BENELLI NAKED 50 2T BENELLI PEPE 50 2T BETA QUADRA 50 2T BETA TEMPO 50 2T BSV AX 50 BSV GZ 50 FANTIC BIG WHEEL 50 2T GARELLI GSP 50 2T LC euro 2 (1PE40MB) GARELLI SR 50 2T ITALJET DRAGSTER 50 2T LC ITALJET PISTA 2 50 2T ITALJET SCOOP 50 2T ITALJET YANKEE 50 2T MALAGUTI F10 50 2T MALAGUTI F12-PHANTOM 50 2T MALAGUTI CENTRO 50 2T MALAGUTI CIAK 50 2T MALAGUTI F15 FIREFOX 50 2T LC MALAGUTI F12 DIGIT KAT-PHANTOM 50 2T LC MALAGUTI F12 DIGIT KAT-PHANTOM 50 2T LC euro 2 MALAGUTI F12-PHANTOM 50 2T LC MALAGUTI F12 R LC 50 2T LC euro 2 MALAGUTI YESTERDAY 50 2T MBK BOOSTER 50 2T euro 0-1 MBK BOOSTER 50 2T euro 2 (A137E) MBK BOOSTER SPIRIT 50 2T euro 0-1 MBK EVOLIS 50 2T MBK FIZZ 50 2T MBK FLIPPER 50 2T MBK FORTE 50 2T MBK HOT CHAMP 50 2T MBK MACH G 50 2T MBK MACH G 50 2T LC MBK BOOSTER NAKED 50 2T euro 2 (A137E) MBK NITRO 50 2T LC MBK BOOSTER NG 50 2T euro 0-1 MBK BOOSTER NG 50 2T euro 2 (A137E) MBK OVETTO 50 2T MBK BOOSTER ROCKET 50 2T euro 0-1 MBK BOOSTER ROCKET 50 2T euro 2 (A137E) MBK SORRISO 50 2T 1996->
MBK STUNT 50 2T euro 0-1
MBK STUNT 50 2T euro 2
MBK TARGET 50 2T
MOTRON SYNCRO 50
MOTRON THUNDER'S 50
YAMAHA AEROX 50 2T LC euro 0-1
YAMAHA AEROX 50 2T LC euro 2
YAMAHA AXIS 50 2T
YAMAHA BREEZE 50 2T
YAMAHA BW'S 50 2T euro 0-1
YAMAHA BW'S 50 2T euro 2 (A137E)
YAMAHA BW'S Original/Naked 50 2T euro 2 2010-> (A137E)
YAMAHA BW'S NG 50 2T euro 0-1
YAMAHA BW'S NG 50 2T euro 2 (A137E)
YAMAHA CRZ 50 2T
YAMAHA JOG ER 50 2T
YAMAHA JOG 50 2T
YAMAHA JOG R 50 2T
YAMAHA JOGRR 50 2T LC euro 2
YAMAHA JOG Z 50 2T
YAMAHA NEO'S 50 2T
YAMAHA SLIDER 50 2T
PIAGGIO 2T
MINARELLI ORIZZONTALE 2T
YAMAHA WHY 50 2T
MINARELLI VERTICALE 2T
MINARELLI AM6 2T
APRILIA MOJITO CUSTOM 50 2T
APRILIA SCARABEO STREET 50 2T (PIAGGIO)
APRILIA SPORTCITY ONE STREET 50 2T euro 2
APRILIA SR (carb.) 50 2T LC 2004-> (PIAGGIO)
APRILIA SR R FACTORY 50 2T LC (PIAGGIO C361M)
APRILIA SR DITECH GP1 50 2T LC (PIAGGIO C361M)
APRILIA SR MOTARD 50 2T euro 2
APRILIA SR R (carb.) 50 2T LC (PIAGGIO)
APRILIA SR Street 50 2T LC euro 2
DERBI ATLANTIS - BULLET 50 2T 2003->
DERBI GP1 50 2T LC
DERBI GP1 OPEN 50 2T LC
DERBI GP1 REVOLUTION 50 2T LC
DERBI VARIANT Sport 50 2T
GILERA DNA 50 2T LC
GILERA ICE 50 2T
GILERA RUNNER PureJet 50 2T LC <-2005 GILERA RUNNER PureJet 50 2T LC 2006->
GILERA RUNNER SP 50 2T LC <-2005 GILERA RUNNER SP 50 2T LC 2006-> (C451M)
GILERA RUNNER 50 2T LC
GILERA STALKER 50 2T
GILERA TYPHOON X 50 2T
ITALJET JET SET 50 2T
ITALJET TORPEDO NEW 50 2T
PIAGGIO DIESIS 50 2T
PIAGGIO NRG EXTREME 50 2T
PIAGGIO NRG EXTREME 50 2T LC
PIAGGIO FLY 50 2T
PIAGGIO FREE 50 2T
PIAGGIO LIBERTY 50 2T
PIAGGIO NRG MC2 50 2T LC 1998->
PIAGGIO NRG MC3 Purejet 50 2T LC
PIAGGIO NRG MC3 DT 50 2T
PIAGGIO NRG MC3 DD 50 2T LC
PIAGGIO NRG Power DD 50 2T LC
PIAGGIO NRG Power DT 50 2T (C453M)
PIAGGIO NRG Power Purejet 50 2T LC
PIAGGIO TYPHOON 50 2T 2007->2010
PIAGGIO TYPHOON 50 2T euro 2 2011-> (C421M)
PIAGGIO ZIP 50 2T 2000->
PIAGGIO ZIP SP 50 2T LC 2001->
VESPA ET2 50 2T 2000->
VESPA LX 50 2T
VESPA Primavera 50 2T euro 2 (C533M)
VESPA S 50 2T euro 2 (C381M)
VESPA Sprint 50 2T euro 2
KYMCO K 12 50 2T
KYMCO AGILITY R16 50 2T euro 2 (KF10B)
KYMCO DINK 50 2T
KYMCO DINK 50 2T LC
KYMCO PEOPLE 50 2T
KYMCO SUPER 9 50 2T LC
KYMCO TOP BOY - COBRA 50 2T
PEUGEOT BUXY 50 2T
PEUGEOT ELYSEO 50 2T
PEUGEOT JET FORCE TSDI 50 2T LC (HL 1)
PEUGEOT JET FORCE C-TECH 50 2T LC
PEUGEOT LOOXOR 50 2T
PEUGEOT LOOXOR TSDI 50 2T
PEUGEOT LUDIX 50 2T
PEUGEOT LUDIX BLASTER 50 2T LC (HL 2)
PEUGEOT METAL-X 50 2T
PEUGEOT BUXY RS 50 2T
PEUGEOT SPEEDFIGHT 2 50 2T LC 2004->
PEUGEOT SPEEDFIGHT 3 50 2T (B1E 40 QMB)
PEUGEOT SPEEDFIGHT 3 50 2T LC
PEUGEOT SPEEDFIGHT 50 2T
PEUGEOT SPEEDFIGHT 50 2T LC
PEUGEOT SPEEDAKE 50 2T
PEUGEOT SQUAB 50 2T
PEUGEOT TREKKER 50 2T
PEUGEOT VIVACITY 50 2T
PEUGEOT VIVACITY COMPACT 50 2T (FB2FP)
PEUGEOT X-FIGHT 50 2T
PEUGEOT X-FIGHT 2 50 2T LC 2004->
PEUGEOT X-FIGHT 50 2T LC
PEUGEOT ZENITH 50 2T
Cod: 02695
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Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
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Guida all'installazione di 02695 carburatore dellorto phbg 19 ds 2t aria manuale con miscelatore universale scooter -black edition 2695
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
ÉTAPE 1 : Préparez le véhicule en le plaçant sur un support stable, moteur éteint et froid. Retirez le couvercle du filtre à air et le carburateur existant, en débranchant le câble de starter et le raccord d'essence avec précaution.
ÉTAPE 2 : Vérifiez que le nouveau carburateur Dellorto PHBG 19 DS est complet et en bon état, en contrôlant la présence du câble de starter manuel, du mélangeur et de tous les joints.
ÉTAPE 3 : Montez le nouveau carburateur en le fixant au raccord moteur à l'aide du manchon souple mâle d'un diamètre de 25 mm, en vous assurant qu'il est bien inséré et sans fuites d'air. Serrez les colliers ou les vis conformément aux spécifications du fabricant.
ÉTAPE 4 : Raccordez le filtre à air au carburateur en utilisant le filetage M32 x 1,25 mm, en vous assurant qu'il est stable et sans jeu.
ÉTAPE 5 : Raccordez le câble de starter manuel en suivant le chemin d'origine, en vérifiant qu'il coulisse librement et agit correctement sur la valve d'ouverture de l'air.
ÉTAPE 6 : Raccordez le tuyau d'essence au mélangeur avec précaution pour éviter les fuites, en vérifiant l'étanchéité des raccords.
ÉTAPE 7 : Vérifiez que le boisseau (code 947530) et l'aiguille conique (W9) sont montés correctement. Réglez, si nécessaire, le ralenti et la carburation selon le manuel officiel du scooter.
ÉTAPE 8 : Remontez le couvercle du filtre à air et vérifiez que toutes les connexions sont solides et sans obstructions.
ÉTAPE 9 : Effectuez un démarrage d'essai avec le moteur chaud, en contrôlant la réponse de l'accélérateur, la fermeture des gaz et l'absence de fuites d'essence ou d'air.
ÉTAPE 10 : Effectuez les éventuels réglages finaux de la carburation et du ralenti en suivant les indications du manuel d'entretien spécifique du véhicule pour garantir des performances optimales et la sécurité.