Descrizione
CARATTERISTICHE TECNICHE
TIPO: PHBE 32 HS
DIFFUSORE: 32mm
ATTACCO MOTORE: ELASTICO (MASCHIO) ø44
ATTACCO FILTRO: ø64mm
DISPOSITIVO AVVIAMENTO(ARIA): ARIA MANUALE (CAVO)
INDICATO PER MOTORI: 2 TEMPI
INDICATO PER VEICOLI: UNIVERSALE KART/MOTOCICLO HONDA 125 SP
MISCELATORE: SI
VALVOLA GAS: 40 - CODICE: 930940
SPILLO CONICO: K9 - CODICE: 85309
POLVERIZZATORE/EMULSIONATORE: 260 AB - CODICE: 8540260
GETTO MASSIMO: 145 da 6mm - CODICE: DEL6-145
GETTO MINIMO: 65 - CODICE: 148665
GETTO AVVIAMENTO: 70 - CODICE: 774670
VALVOLA SPILLO: 300 - CODICE: 8649300
GALLEGGIANTE: grammi 4 - CODICE: 1576003
Cod: 06830
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Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
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Guida all'installazione di 06830 carburatore dellorto phbe 32 hs 2t aria manuale con miscelatore universale kart/motociclo honda 125 sp 6830
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
ÉTAPE 1 : Préparez la zone de travail et assurez-vous de disposer des outils nécessaires, tels que des tournevis, des clés Allen et des pinces. Assurez-vous que le moteur est éteint et froid pour éviter les risques de brûlures.
ÉTAPE 2 : Retirez l'ancien carburateur en déconnectant d'abord le câble d'accélérateur et le tuyau d'air, puis dévissez l'élastique qui fixe le carburateur au collecteur d'admission.
ÉTAPE 3 : Démontez avec précaution tous les tuyaux d'alimentation et de commande connectés à l'ancien carburateur et vérifiez que le collecteur est propre et en bon état avant le montage.
ÉTAPE 4 : Positionnez le nouveau carburateur Dellorto PHBE 32 HS en insérant le raccord élastique (ø44 mm) sur le collecteur d'admission, en vous assurant qu'il est bien fixé et sans fuites.
ÉTAPE 5 : Connectez le tuyau d'air au filtre, avec un diamètre de ø64 mm, et vérifiez la bonne fixation pour éviter les entrées d'air indésirables.
ÉTAPE 6 : Connectez le câble du starter manuel (câble de l'air de démarrage) à la commande correspondante, en vous assurant qu'il est libre et fonctionne sans entraves.
ÉTAPE 7 : Montez le câble du boisseau des gaz en vous assurant que le boisseau 40 fonctionne correctement et que le mouvement est fluide et sans jeu.
ÉTAPE 8 : Vérifiez que le flotteur de 4 grammes et les autres composants internes tels que l'aiguille conique, le pulvérisateur/émulsionneur et les gicleurs (principal, ralenti, starter) correspondent à ceux indiqués et sont correctement montés.
ÉTAPE 9 : Après l'installation, effectuez les réglages de carburation nécessaires en suivant les instructions du manuel officiel pour le modèle Honda 125 SP ou le kart sur lequel vous montez le carburateur.
ÉTAPE 10 : Effectuez un contrôle final en vérifiant que toutes les connexions sont sécurisées et qu'il n'y a pas de fuites de carburant ou d'air.
ÉTAPE 11 : Démarrez le moteur, vérifiez le bon fonctionnement du carburateur, la réponse des gaz et réglez davantage la carburation si nécessaire pour obtenir les meilleures performances.