Descrizione
10294926 CARBURATEUR 21 PINASCO APRILIA MOJITO 50 CUSTOM SYSTÈME D'ALIMENTATION
Carburateurs de 19 à 25 mm de diamètre, adaptés à tous les scooters modifiés. Ils sont fournis avec tous les accessoires de montage et réglés pour chaque scooter. Applications : Mojito 50 Custom, SR 50 2004-Piaggio Carburateur, SR 50 R, Progress, Atlantis 50, Atlantis 50 LC, Bullet 50, GP1 50 LC, GP1 50 OPEN, GP1 50 REVOLUTION, Hunter, Paddock 50 LC, Predator 50, Predator 50 LC, DNA 50 LC, Easy Moving, Ice 50 2T, Runner 50 LC 2005, Runner 50 SP LC 2005, Runner 50 SP LC Carburateur 2006, Stalker, Storm, Typhoon, Typhoon 50 X, Jet Set 50, Diesis 50 2T, Fly 50 2T, NRG 50 LC, NRG Extreme, NRG Mc2 LC 1997, NRG Mc2 LC 1998, NRG Mc3 DD LC, NRG Mc3 DT, NRG Power DD LC, NTT LC, Sfera 50, Sfera 50 Rst, Sfera 75, Typhoon 50 2T 2007 2010, Typhoon 50 2T Euro 2 2011, Zip 50 2T, Zip 50 2T 2000, Zip Fast Rider, Zip SP LC 2000, Zip SP LC 2001, Vespa ET2 50-Carburateur, Vespa ET2 50 à partir de 2000, Vespa LX 50 2T, Vespa S (à partir de 2007), Vespa S 50 2T.
Tableau de compatibilité
APRILIA MOJITO 50 CUSTOM
APRILIA SR 50 2004 / PIAGGIO CARBURATEUR
APRILIA SR 50 R / PIAGGIO CARBURATEUR
CAGIVA PROGRESS
DERBI ATLANTIS 50
DERBI ATLANTIS 50 LC
DERBI BULLET 50
DERBI GP1 50 LC
DERBI GP1 50 OPEN
DERBI GP1 50 REVOLUTION
DERBI HUNTER
DERBI PADDOCK 50 LC
DERBI PREDATOR 50
DERBI PREDATOR 50 LC
GILERA DNA 50 LC
GILERA EASY MOVING
GILERA ICE 50 2T
GILERA RUNNER 50 LC < 2005 GILERA RUNNER 50 SP LC <-2005 GILERA RUNNER 50 SP LC CARBURATEUR 2006->
GILERA STALKER
GILERA STORM
GILERA TYPHOON
GILERA TYPHOON 50 X
ITALJET JET SET 50
PIAGGIO DIESIS 50 2T
PIAGGIO FLY 50 2T
PIAGGIO NRG 50 LC
PIAGGIO NRG EXTREME
PIAGGIO NRG MC2 LC <-1997 PIAGGIO NRG MC2 LC 1998->
PIAGGIO NRG MC3 DD LC
PIAGGIO NRG MC3 DT
PIAGGIO NRG POWER DD LC
PIAGGIO NTT LC
PIAGGIO SFERA 50
PIAGGIO SFERA 50 RST
PIAGGIO SFERA 75
PIAGGIO TYPHOON 50 2T 2007->2010
PIAGGIO TYPHOON 50 2T EURO 2 - 2011->
PIAGGIO ZIP 50 2T
PIAGGIO ZIP 50 2T / 2000
PIAGGIO ZIP FAST RIDER
PIAGGIO ZIP SP LC ->2000
PIAGGIO ZIP SP LC 2001->
PIAGGIO VESPA ET2 50 - CARBURATEUR
PIAGGIO VESPA ET2 50- 2000
PIAGGIO VESPA LX 50 2T
PIAGGIO VESPA S (DAL 2007)
PIAGGIO VESPA S 50 2T
Code: 10294926
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Staf billaricambi
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Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
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Guida all'installazione di 10294926 carburateur 21 Pinasco Aprilia Mojito 50 Custom système d'alimentation
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
ÉTAPE 1 : Préparez le véhicule en le plaçant sur un établi stable ou en utilisant une béquille centrale pour garantir son immobilité pendant l'intervention.
ÉTAPE 2 : Retirez le panneau latéral ou tout autre composant qui obstrue l'accès au carburateur d'origine.
ÉTAPE 3 : Débranchez le tuyau de carburant de l'ancien carburateur, en prenant soin de ne pas l'endommager ni de provoquer de fuites de carburant.
ÉTAPE 4 : Débranchez le câble d'accélérateur du carburateur et toutes les connexions hydrauliques ou électriques présentes.
ÉTAPE 5 : Desserrez et retirez les vis ou colliers qui fixent le carburateur d'origine au collecteur d'admission et au filtre à air.
ÉTAPE 6 : Retirez délicatement l'ancien carburateur, en veillant à ne pas forcer les pièces en caoutchouc ou en plastique.
ÉTAPE 7 : Prenez le carburateur 21 Pinasco et vérifiez que les accessoires fournis sont complets et en bon état.
ÉTAPE 8 : Montez le nouveau carburateur en l'insérant dans le collecteur d'admission et en le connectant au filtre à air, en vous assurant qu'il est bien aligné.
ÉTAPE 9 : Fixez le carburateur avec les vis ou colliers, en les serrant selon les spécifications du fabricant pour garantir une fixation solide et sans fuites.
ÉTAPE 10 : Rebranchez le tuyau de carburant au nouveau carburateur, en vérifiant que la connexion est stable et sans fuites.
ÉTAPE 11 : Connectez le câble d'accélérateur au nouveau carburateur, en vérifiant le bon coulissement et la tension du câble.
ÉTAPE 12 : Remontez tous les composants ou panneaux précédemment retirés pour accéder au carburateur.
ÉTAPE 13 : Vérifiez à nouveau toutes les connexions, en vous assurant qu'il n'y a pas de fuites de carburant ou de jeux excessifs dans les joints.
ÉTAPE 14 : Démarrez le moteur et réglez le carburateur en suivant les indications du manuel officiel pour optimiser le fonctionnement et les performances du véhicule.
ÉTAPE 15 : Effectuez un court essai routier en toute sécurité pour vérifier la réponse de l'accélérateur et la stabilité du moteur.