Descrizione
Cod: IP35499 Carburateur 16N3-4 19mm, Simson S50 / S51 / Schwalbe KR51 / SR50 et bien d'autres modèles
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Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
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Scheda tecnica
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Guida all'installazione di IP35499 Carburateur 16N3-4 19mm, Simson S50 / S51 / Schwalbe KR51 / SR50 et de nombreux autres modèles
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
ÉTAPE 1 : Préparez le véhicule en le stationnant sur une surface plane et stable ; assurez-vous que le moteur est froid et retirez le contact de la batterie, le cas échéant, pour plus de sécurité.
ÉTAPE 2 : Retirez le réservoir de carburant et débranchez le tuyau d'essence du carburateur d'origine, en veillant à ne pas laisser échapper de carburant.
ÉTAPE 3 : Desserrez les supports ou les vis qui fixent le carburateur existant au collecteur d'admission et, le cas échéant, débranchez le câble d'accélérateur et le tuyau de dépression.
ÉTAPE 4 : Retirez délicatement l'ancien carburateur du moteur, en évitant d'endommager les joints ou d'autres composants à proximité.
ÉTAPE 5 : Vérifiez que le collecteur d'admission est propre et en bon état ; remplacez les joints endommagés.
ÉTAPE 6 : Montez le carburateur 16N3-4 19mm en l'insérant dans le collecteur d'admission, en vous assurant qu'il est bien positionné et droit.
ÉTAPE 7 : Fixez le carburateur avec les vis ou les supports d'origine et serrez selon les spécifications du fabricant.
ÉTAPE 8 : Rebranchez le tuyau d'essence au nouveau carburateur et, le cas échéant, le tuyau de dépression.
ÉTAPE 9 : Attachez le câble d'accélérateur à la goupille appropriée du carburateur, en réglant la tension selon les instructions du manuel officiel.
ÉTAPE 10 : Remontez le réservoir de carburant et vérifiez que toutes les connexions sont sécurisées et sans fuites.
ÉTAPE 11 : Effectuez un contrôle final en démarrant le moteur ; réglez le ralenti et la carburation en suivant les instructions spécifiques au carburateur et au véhicule.
ÉTAPE 12 : Vérifiez attentivement que le moteur répond correctement à l'accélérateur et qu'il n'y a pas de fuites de carburant.