Descrizione
Candela BPR8HS-10 di NGK
Per il tuo scooter, la tua moto, il tuo ciclomotore o anche per la tua motocicletta, ti proponiamo questa candela NGK BPR8HS-10.
Candele NGK: prestazioni e affidabilità per il tuo motore a 2 o 4 tempi
Come specialisti nella vendita di ricambi per scooter, ciclomotori e moto, sappiamo che i nostri clienti cercano l'eccellenza per i loro veicoli. Le candele NGK garantiscono un'accensione costante e ottimizzano le prestazioni del motore, sia a 2 che a 4 tempi. NGK è un marchio riconosciuto in tutto il mondo per la sua qualità e affidabilità.
Perché scegliere una candela NGK?
Le candele NGK sono caratterizzate da una migliore combustione e da una durata eccezionale. Il loro design avanzato produce una scintilla potente e regolare, essenziale per partenze veloci e una guida fluida. Inoltre, sono realizzate con materiali di alta qualità per garantire una resistenza ottimale all'usura e alle alte temperature.
Se questa candela NGK non è quella giusta per il tuo motore, il nostro sito offre un'ampia scelta di candele.
Nota: se non stai apportando alcuna modifica al tuo motore, è preferibile utilizzare sempre la candela raccomandata dal produttore del motore.
Caratteristiche tecniche della candela NGK BPR8HS-10 :
- Candela BPR8HS-10
- Filettatura: M14x1,25mm
- Resistenza: Sì
- Grado termico: 8
- Tipo di base: Corta
- Candela standard
- Chiave candela: 21
- Code NGK 4839
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 872951483962 |
|---|---|
| Peso | 0,06 kg |
| Marca | NGK |
| Tipo di prodotto | Candela |
| Indice calore | BPR8HS-10 |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
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Guida all'installazione di L-SAZKNGKBPR8HS-10 Candela NGK BPR8HS-10 (4839)
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
ÉTAPE 1 : Préparez les outils nécessaires, notamment une clé à bougie de 21 mm, un tournevis (si nécessaire pour retirer les capots), et, si disponible, une clé dynamométrique pour un serrage correct.
ÉTAPE 2 : Assurez-vous que le moteur est froid pour éviter les brûlures ou les dommages lors du remplacement.
ÉTAPE 3 : Retirez tous les capots ou carters qui empêchent l'accès à la bougie, en utilisant l'outil approprié.
ÉTAPE 4 : Débranchez le câble de la bougie en tirant délicatement sur le capuchon isolant, en évitant de tirer directement sur le câble.
ÉTAPE 5 : Dévissez la bougie usagée avec la clé à bougie, en tournant dans le sens anti-horaire, et retirez-la du cylindre.
ÉTAPE 6 : Vérifiez l'état de la bougie retirée pour détecter tout signe d'usure ou de dépôt, ce qui pourrait indiquer des problèmes de moteur.
ÉTAPE 7 : Vissez à la main la nouvelle bougie NGK BPR8HS-10 pour éviter d'endommager le filetage.
ÉTAPE 8 : Serrez la bougie avec la clé à bougie, en suivant les spécifications de serrage du fabricant du moteur pour une fixation sûre.
ÉTAPE 9 : Rebranchez le câble de la bougie en vous assurant que le capuchon est bien inséré.
ÉTAPE 10 : Remontez tous les capots ou carters précédemment retirés.
ÉTAPE 11 : Démarrez le moteur et vérifiez qu'il fonctionne régulièrement, sans ratés ni signes d'allumage irrégulier.