7711166 campana frizione malossi d. 107 mm minarelli orizzontale / verticale
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7711166 campana frizione malossi d. 107 mm minarelli orizzontale / verticale
MALOSSI

7711166 cloche d'embrayage Malossi d. 107 mm Minarelli horizontal / vertical

COD: M7711166 • Tempo evasione: 1/3 Giorni • Produttore: MALOSSI
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Descrizione

Cloche d'embrayage Malossi Wingbell

Cloche Malossi Wingbell - cloche d'embrayage de haute qualité de Malossi.

Le risque de patinage, en particulier lorsque le moteur est chaud, est minimisé et la transmission de puissance est améliorée. La cloche peut être utilisée avec toutes les configurations, des configurations d'origine aux configurations haut de gamme ; pour les moteurs fortement modifiés, nous recommandons la cloche d'embrayage Malossi MHR Wing Bell.

Les parois latérales nervurées rendent non seulement la cloche plus résistante, mais assurent également un refroidissement adéquat ; le principe de fonctionnement est similaire à celui des cylindres refroidis par air.

Remarque : à partir de 1998, certains moteurs Minarelli ont été équipés d'autres embrayages. Assurez-vous de commander la bonne cloche.

Spécifications Cloche Malossi Wingbell

  • Diamètre 107 mm
  • Convient aux scooters Minarelli (Yamaha Aerox, Neo's, Jog, Aprilia SR 50, Malaguti F12 / F15 et bien d'autres)

Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.

Compatibilità del prodotto

Scheda tecnica

Peso 0,63 kg
Seria Wing Bell
Marca Malossi
Tipo di prodotto Campana frizione
Diametro frizione 107mm

Spedizione & resi

Metodi di spedizione

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Guida all'installazione di 7711166 cloche d'embrayage Malossi d. 107 mm Minarelli horizontal / vertical

Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).

La campana frizione Malossi Wingbell da 107 mm è un componente di alta qualità progettato per scooter equipaggiati con motori Minarelli orizzontali e verticali, come Yamaha Aerox, Neo's, Jog, Aprilia SR 50 e Malaguti F12/F15. Questa campana migliora la trasmissione della potenza e riduce il rischio di slittamento anche a motore caldo, grazie alle pareti laterali scanalate che favoriscono il raffreddamento.
  1. STEP 1
    Prepara l’area di lavoro e assicurati di avere a disposizione gli attrezzi base come chiavi a brugola, cacciaviti e un estrattore per campana o frizione se necessario.
  2. STEP 2
    Posiziona lo scooter su un supporto stabile e scollega la batteria per sicurezza.
  3. STEP 3
    Rimuovi il quadro plastico o il carter motore che copre la campana frizione originale, avendo cura di conservare tutte le viti.
  4. STEP 4
    Allenta e rimuovi la campana frizione originale svitando il dado centrale, utilizzando eventualmente un estrattore per rimuovere la campana se è bloccata.
  5. STEP 5
    Pulire accuratamente la sede della campana frizione sulla trasmissione, eliminando eventuali residui di grasso o sporco.
  6. STEP 6
    Monta la campana frizione Malossi Wingbell posizionandola correttamente sul mozzo, accertandoti che sia allineata e inserita a fondo.
  7. STEP 7
    Serrare il dado di fissaggio centrale secondo le specifiche indicate dal costruttore o dal manuale del veicolo.
  8. STEP 8
    Rimonta il carter motore o il copri-frizione e assicurati che tutte le viti siano ben strette seguendo le indicazioni del manuale.
  9. STEP 9
    Ricollega la batteria e avvia il motore per effettuare un controllo funzionale, verificando il corretto innesto della frizione e l’assenza di rumori anomali.
  10. STEP 10
    Effettua un breve test su strada per accertarti della perfetta trasmissione della potenza e dell’assenza di slittamenti.
Hai dubbi sul montaggio o sulla compatibilità? Contatta Billaricambi: pagina contatti. Le indicazioni sono generiche: non ci assumiamo responsabilità per danni o montaggi non corretti. Prova sempre il mezzo in sicurezza prima di utilizzarlo.

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