Descrizione
jeu de joints de cylindre pour kit 120 alu airsal sport peugeot 100cc
Airsal propose des pièces de rechange pour tous ses kits de cylindre, avec un excellent rapport qualité-prix, garantissant un ajustement parfait.
Nous présentons ici le jeu de joints pour le cylindre sport de 120cc avec alésage de 55mm adapté aux scooters Peugeot 100cc (Speedfight 1 & 2 / Vivacity / Trekker / Elyseo).
Le kit comprend :
- 1x Joint d'embase de cylindre
- 1x Joint torique de culasse
- 1x Joint d'échappement
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 8434829005953 |
|---|---|
| Peso | 0,06 kg |
| Marca | Airsal |
| Tipo di prodotto | Set guarnizioni cilindro |
| Gamma prodotti | Sport |
| Cilindrata | 120cc |
| Spinotto pistone | 14 mm |
| Materiale cilindro | Alluminio |
| Alesaggio | 55 mm |
Spedizione & resi
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Guida all'installazione di C14026955 Kit joints Airsal Sport 120 Peugeot Speedfight 100
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Preparazione
Pulisci accuratamente l’area di lavoro e posiziona lo scooter su un cavalletto stabile. Assicurati che il motore sia freddo prima di iniziare l’intervento. Procurati gli attrezzi necessari, come chiavi, cacciaviti e una chiave dinamometrica. -
STEP 2Smontaggio del cilindro
Rimuovi il carter motore e scollega il tubo di scarico. Smonta la testa del cilindro svitando le viti di fissaggio seguendo l’ordine corretto. Estrai con attenzione il cilindro usurato, facendo attenzione a non danneggiare i componenti circostanti. -
STEP 3Rimozione delle vecchie guarnizioni
Rimuovi tutte le guarnizioni usurate presenti tra cilindro, testa e scarico. Pulisci accuratamente le superfici di appoggio da residui di guarnizioni vecchie, olio e sporco, usando un detergente adeguato e panni puliti. -
STEP 4Montaggio delle nuove guarnizioni
Posiziona la guarnizione base cilindro sulla superficie inferiore del cilindro o del carter secondo il manuale del veicolo. Inserisci l’O-ring nella sede della testa del cilindro assicurandoti che sia ben aderente. Infine, monta la guarnizione di scarico nel punto indicato sul collettore di scarico. -
STEP 5Rimontaggio del cilindro
Adagia il cilindro con le nuove guarnizioni sul motore, facendo attenzione a non danneggiare le guarnizioni. Rimonta la testa del cilindro serrando le viti secondo le specifiche del costruttore. Collegare nuovamente il tubo di scarico e rimontare il carter motore. -
STEP 6Controlli finali
Verifica che tutte le viti siano ben serrate e che non vi siano perdite di compressione o di gas. Avvia il motore e controlla il corretto funzionamento e l’assenza di rumori anomali. Se necessario, regola il componente seguendo le indicazioni del manuale ufficiale.