C041318476 Testa d.47,6mm Airsal T6 Racing 70 Minarelli verticale - Billaricambi SRLS
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C041318476 Testa d.47,6mm Airsal T6 Racing 70 Minarelli verticale - Billaricambi SRLS
Airsal

C041318476 Culasse d.47,6mm Airsal T6 Racing 70 Minarelli vertical

COD: C041318476 • Tempo evasione: 10/12 Jours • Produttore: Airsal
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Descrizione

Culasse pour kit 70 Airsal Racing T6 Minarelli Vertical

Vous avez besoin d'une culasse de rechange pour votre scooter ? Cette culasse haute compression Airsal 70cc est exactement ce qu'il vous faut pour améliorer votre moteur et ses performances. Elle combine qualité, durabilité et efficacité en une seule pièce.

Caractéristiques principales de la culasse Airsal Racing

Fabriquée en aluminium de haute qualité, cette culasse présente une conception à haute compression et une chambre de combustion conique polie. Cela garantit des performances optimales et constantes, même en usage sportif.

Spécifications techniques de la culasse de rechange Airsal :

  • Matériau : Aluminium
  • Alésage : Ø47,6 mm
  • Conçue pour : Cylindre Airsal T6 Racing 70cc (segment unique) pour Minarelli vertical (Yamaha BWS / Slider ou MBK Booster / Stunt, etc).

Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.

Compatibilità del prodotto

Scheda tecnica

EAN 8434829007674
Peso 0,42 kg
Seria T6
Marca Airsal
Tipo di prodotto Testa
Gamma prodotti Racing
Cilindrata 70cc
Materiale cilindro Alluminio
Alesaggio 47,6 mm

Spedizione & resi

Metodi di spedizione

  • Italia
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Guida all'installazione di C041318476 Culasse d.47,6mm Airsal T6 Racing 70 Minarelli vertical

Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).

La testa cilindro Airsal T6 Racing 70 è progettata per il kit cilindro da 70cc con alesaggio da 47,6 mm, compatibile con motori Minarelli verticali, tipicamente utilizzati su scooter come Yamaha BWS, Slider, MBK Booster e Stunt. Realizzata in alluminio ad alta efficienza, questa testata ad alta compressione migliora le prestazioni del motore garantendo durata e affidabilità.
  1. STEP 1
    Prepara uno spazio di lavoro pulito e disponi tutti gli attrezzi necessari, come chiavi dinamometriche, cacciaviti, e una vaschetta per raccogliere eventuali residui.
  2. STEP 2
    Assicurati che il motore dello scooter sia freddo per evitare scottature e rimuovi la carenatura o i pannelli necessari per accedere al cilindro.
  3. STEP 3
    Smonta la testa cilindro esistente allentando le viti di fissaggio secondo le specifiche del produttore e rimuovila con cura evitando di danneggiare la guarnizione.
  4. STEP 4
    Pulisci accuratamente la superficie di accoppiamento tra cilindro e testa, eliminando residui di guarnizioni vecchie e sporco per garantire una buona tenuta.
  5. STEP 5
    Posiziona una guarnizione nuova e compatibile sul cilindro, verificando che sia perfettamente allineata.
  6. STEP 6
    Adagia la testa cilindro Airsal T6 Racing sulla guarnizione e sul cilindro, prestando attenzione a non graffiare le superfici lavorate.
  7. STEP 7
    Avvita le viti di fissaggio della testa e serra progressivamente a croce seguendo le specifiche di serraggio indicate dal costruttore.
  8. STEP 8
    Rimonta tutti i componenti precedentemente smontati, assicurandoti che ogni collegamento sia corretto e sicuro.
  9. STEP 9
    Controlla che non vi siano perdite o anomalie; se il motore lo consente, accendi lo scooter e verifica il corretto funzionamento con una prova su strada.
  10. STEP 10
    Dopo il primo utilizzo, ricontrolla il serraggio delle viti della testa per garantire la massima sicurezza e tenuta.
Hai dubbi sul montaggio o sulla compatibilità? Contatta Billaricambi: pagina contatti. Le indicazioni sono generiche: non ci assumiamo responsabilità per danni o montaggi non corretti. Prova sempre il mezzo in sicurezza prima di utilizzarlo.

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