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C040713476 Testa d.47,6mm Airsal Racing 70 Minarelli orizzontale LC

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Descrizione

Testata Airsal Sport per kit 70 minarelli orizzontale lc

avete bisogno di una testata di ricambio per il vostro scooter? Questa testata Airsal 70cc ad alta compressione è proprio quello che state cercando per aggiornare il vostro motore. Combina qualità, durata ed efficienza in un unico pezzo.

Caratteristiche principali della testata airsal sport

Realizzata in alluminio di alta qualità, questa testa cilindro presenta un design ad alta compressione e una camera di combustione lucidata. Questo garantisce prestazioni ottimali e costanti, anche in ambito sportivo.

Specifiche tecniche della testa cilindro sostitutiva airsal:

  • Materiale: Alluminio
  • Alesaggio: Ø47,6 mm
  • Progettata per: Cilindro Airsal 70cc (segmento singolo) per scooter Minarelli orizzontale LC: Yamaha Aerox / MBK Nitro

Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.

Compatibilità del prodotto

Scheda tecnica

EAN 8434829007605
Peso 0,42 kg
Marca Airsal
Tipo di prodotto Testa
Gamma prodotti Racing
Cilindrata 70cc
Alesaggio 47,6 mm

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Guida all'installazione di C040713476 Testa d.47,6mm Airsal Racing 70 Minarelli orizzontale LC

Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).

La culasse Airsal Racing de 47,6 mm est conçue pour le kit cylindre 70cc Minarelli horizontal liquide (LC), idéal pour les scooters comme le Yamaha Aerox et le MBK Nitro. Fabriquée en aluminium haute compression, cette culasse améliore les performances du moteur en garantissant durabilité et efficacité, parfaite pour mettre à niveau votre scooter avec des composants de qualité Racing.

ÉTAPE 1 : Préparez le plan de travail et assurez-vous d'avoir les outils nécessaires à portée de main, tels que des clés, des tournevis et une clé dynamométrique pour les vis de la culasse.

ÉTAPE 2 : Débranchez la batterie du véhicule pour éviter les courts-circuits ou les dommages accidentels pendant l'intervention.

ÉTAPE 3 : Retirez le carter et démontez les pièces qui empêchent l'accès à la culasse d'origine ; cela peut inclure le pot d'échappement, les carénages et les durites de liquide de refroidissement.

ÉTAPE 4 : Vidangez le circuit de refroidissement pour éviter les fuites de liquide lors du démontage de la culasse.

ÉTAPE 5 : Desserrez et retirez les vis de la culasse d'origine en suivant la séquence spécifique du fabricant pour éviter d'endommager le cylindre.

ÉTAPE 6 : Retirez délicatement la culasse d'origine et nettoyez soigneusement la surface du cylindre où la nouvelle culasse sera montée, en éliminant les anciens résidus de joints ou les impuretés.

ÉTAPE 7 : Appliquez un nouveau joint de culasse, si prévu, en le positionnant correctement sur son logement.

ÉTAPE 8 : Montez la culasse Airsal Racing sur le cylindre et insérez les vis, en les vissant à la main pour éviter les faux-filets.

ÉTAPE 9 : Utilisez la clé dynamométrique pour serrer les vis de la culasse selon les spécifications du fabricant, en respectant la séquence recommandée.

ÉTAPE 10 : Remontez les composants retirés, tels que le carter, le pot d'échappement et les durites, et refermez les carénages éventuels.

ÉTAPE 11 : Remplissez à nouveau le circuit de refroidissement avec le liquide approprié et vérifiez les éventuelles fuites.

ÉTAPE 12 : Rebranchez la batterie, démarrez le moteur et vérifiez le bon fonctionnement et l'absence de bruits anormaux ou de fuites.

ÉTAPE 13 : Effectuez un essai routier en vérifiant la réponse du moteur et l'efficacité du refroidissement, en ajustant si nécessaire selon le manuel du véhicule.
Hai dubbi sul montaggio o sulla compatibilità? Contatta Billaricambi: pagina contatti. Le indicazioni sono generiche: non ci assumiamo responsabilità per danni o montaggi non corretti. Prova sempre il mezzo in sicurezza prima di utilizzarlo.

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