Descrizione
Distanziale forcellone
Venduto singolarmente, il distanziale del forcellone si trova generalmente tra il cuscinetto del forcellone e il telaio, o tra il cuscinetto e il telaio. Se questi componenti si usurano, si avrà un certo gioco anche con i cuscinetti nuovi...
Si adattano a molti veicoli, quindi vi consigliamo di prendere le misure del vostro distanziale e di confrontarle con quelle riportate di seguito.
- Dimensioni: 12,5 x 29,5 x 20 mm
- Asse del braccio: 12 mm
- Venduto singolarmente
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 3700949616290 |
|---|---|
| Peso | 0,12 kg |
| Marca | Standard Parts |
| Tipo di prodotto | Boccole e distanziali |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
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Guida all'installazione di MB7987 Bussole braccio oscillante 12,5 x 29,5 x 20mm Pit Bike / Dirt Bike
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
ÉTAPE 1 : Préparez le véhicule en le plaçant sur une béquille stable de manière à ce que la roue arrière soit soulevée et libre de bouger. Assurez-vous d'avoir à portée de main les outils nécessaires, généralement des clés Allen et des clés à molette de différentes tailles.
ÉTAPE 2 : Démontez la roue arrière du véhicule en suivant la procédure spécifique au modèle. Retirez toutes les protections ou carénages du bras oscillant pour accéder au point de fixation.
ÉTAPE 3 : Détachez et retirez soigneusement l'axe du bras oscillant en desserrant les fixations. Veillez à ne pas endommager les roulements ou d'autres pièces environnantes.
ÉTAPE 4 : Retirez l'ancienne bague usée du bras oscillant. Nettoyez-la et vérifiez que la nouvelle entretoise MB7987 a les bonnes dimensions par rapport au composant retiré.
ÉTAPE 5 : Insérez la nouvelle bague MB7987 en vous assurant qu'elle est correctement positionnée entre le roulement et le cadre, conformément à la configuration d'origine.
ÉTAPE 6 : Remontez l'axe du bras oscillant et serrez les vis selon les spécifications du fabricant, en vous assurant que la bague reste bien centrée et qu'il n'y a pas de jeu excessif.
ÉTAPE 7 : Remontez la roue arrière et toutes les protections précédemment retirées. Vérifiez que la roue tourne librement et sans frottement.
ÉTAPE 8 : Effectuez un essai de conduite à basse vitesse pour vérifier le bon fonctionnement du bras oscillant et l'absence de bruits ou de jeux anormaux. Si nécessaire, ajustez ou ramenez le véhicule dans un atelier spécialisé.